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2011 NEW TEANA 變速箱有問題。

2011 NEW TEANA 2.5 變速箱有問題,因為工作需求,需要行駛長途高速公路,行駛約半小時以上,一開始會覺得加速時變速箱聲音開始怪怪的,聲音有點尖銳,油門踩越大力聲音更尖銳,減速進入ETC要開始起步時,踩油門完全無力,把排檔桿操作到手動變速排檔,檔位一直卡在六檔,手動降速完全降不下來,一直停在六檔,起步時超沒力,好像踩空檔一樣,最後時速慢慢上升到100公里,檔位一樣一直在六檔,行駛大約半小時左右,變速箱才回復正常。
此情形從公里數超過10萬公里後,發生至今約10幾次,一直很困擾。
有跟原廠反應,原廠反應同款車目前無此類似現象,原廠也查不出原因。
想請問其他同車系的車友,有人發生類似的情況嗎?
2013-04-30 23:47 發佈
我是 2010 年的 2.5LG 至今也只開了還不到 40000km,樓主 2011 年

的已經超過 10萬公里!!?? 實在很厲害

我也都是開長途居多台北台南來回,並沒有發生這樣的情況,變速箱會進入保護模式

情況很多,油溫也是因素之一,或是變速箱的油該換了。



ritafafa wrote:
2011 NEW T...(恕刪)


原廠已檢查過 , 但沒有問題 ?

那間廠 ? 聽來挺不負責任 , 我當初僅向平鎮廠反映油表怪怪的 , 不會到頂 , 檢查後二話不說出保固.

該現象我猜應是變速箱進入油溫過高保護模式 , 看大大用車里程那麼高 , 應是挺操的 , 是否將變速箱油更換先 ?

ritafafa wrote:
2011 NEW T...(恕刪)

找其他間原廠問問???
不然打客服問要怎麼半
我都在台南市東區原廠保養,反應過很多次,都查不出原因。技師是說有可能變速箱油溫過高,
但也應該要提出解決方案吧!因為跑長途我回原廠保養的頻率很高,該換的機油到固定里程都是正常更換。變速箱油也都換過可是問題一樣沒解決。 只能說無段速的變速箱真得有問題。
換變速箱油的頻率提高後,基本上就沒有在之前說的問題了。
可是new teana 的零真的不便宜,壓縮機、發電機都要三萬多,避震器(前面兩枝)要一萬多。
這費用和進口車好像快差不多了。
車子開起來是很順但花費不便宜!!
小弟車子開了四年三個月,都還只是單純保養而已,也許是我

比較少開吧!

不曉得這位大大 從去年到今年里程數增加到哪裡?

想請問,換一次原廠變數箱油價格是多少?

感謝回答。
我剛入手一部2010年250XL(完整原廠保養紀錄的公司主管用車)
跟你一樣的問題
剛上路時車子很正常
時間一長.不管是起步or再加速,都會出現疑似CVT鋼鍊的異音
昨晚開U車,跑了一趟安祥路綠野香坡.下山後,排入倒檔車不動,入D檔超緩慢加速..........
五天前去大安區和平東路三段維修站小保養.有問技師是否有同款車遇到相同異音,他也說沒有~~~
想請較大大是否已經解決????
謝謝!!
換加nissan NS3油約4.5瓶機油量試試應該可以改善
我的車是12年的2.5
行駛里程約95,000km
無獨有偶
今天下午的天氣較為炎熱些
我的車在高速公路上也發生像版主一樣的狀況
但是情況是在更短的時間內發生
一上高速公路
不過是重踩幾次油門擺脫車陣
約不超過10分鐘
變速箱就傳來尖銳的高頻音
此時踩油門轉速雖上升,但速度卻爬升得很慢
而且在120km/h的速度下一回油
轉速瞬間掉到1,000轉
類似行進間入空擋的情況
這樣的狀況在我轉為柔和的駕駛方式也沒改善
直到下一次發動車輛才回到正常
這種狀況過去偶爾發生在山路上較為激烈的駕駛方式
但在高速公路上發生卻是頭一回
當下猜測應該是變速箱過熱的保護模式
不過才重踩幾次油門就發生倒也讓人驚訝
最無言的是描述給維修廠的技師聽
他還回說是節氣門髒污造成
道了聲謝謝轉頭就走
後來一直爬文發現這篇討論http://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=4298075
CVT的油量異常會容易造成過熱問題發生
量一量自己的CVT冷車油位也有過高的狀況
待下一次保養再抽出至正常油位看有無改善
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