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回原廠把客人當肥羊宰?!

忍不住要來抱怨一下...

小弟SENTRA180 有水溫過高的問題

回苗栗頭份原廠(離家近)檢查 2013.3.16

告知需跟換 (不是技師來跟我說的)

水箱 45XX
風扇 37XX
水管 2條各1XX
水箱精 5XX
工資 8XX (白紙手寫) 一共約1萬出頭

印象中之前報價都是用電腦列印的

施工時間約2個小時

大概跟我描述了一下問題...(技師在旁邊 沒有說話)

我問說 水箱沒破,沒漏水為何要更換...講了一堆繞了一圈 (我承認我是外行)
但感覺有被呼弄的感覺

後來跑去友人那裏(離家遠)換了一個 節溫器 就好了(不用1000)

真的是一顆老鼠屎~~

有回原廠的朋友...記淂維修品項要看清楚...



2013-03-18 13:50 發佈
水箱老舊確實有散熱不良情形,原廠只是把可能發生全部一次換完,避免同樣事情發生時有糾紛吧!
水箱壽命大約10yr or 15w km
時間一到..建議..沒滲漏還是換..不要因小失大
台製副廠..不貴又很好用
記得..上下水管..順便

原場報的「水箱 45XX」太貴
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
很多所謂的"原廠"的確就是這樣

你的項目幾乎把冷卻系統的主要部分都換掉了
(但卻沒包含到你後來自己換的節溫器(水龜))
倘若一開始就讓原廠維修,很可能問題還是沒解決,然後原廠就會再把你洗個第二輪~
萬一換掉一堆後問題還是沒解決,最後就是放大絕"車子久了難免...."

上次交代我妹妹開她自己的04'GLOBAL LANCER 1.6回原廠更換變速箱油
千叮嚀萬交代說跟廠方表明"只要換變速箱油就好!!"
結果妹妹回到家拿了張8千多元的維修工單給我看,整個工單被大灌水啦~~
差點沒打電話回去罵人....可是車主自己都簽認了還能怎樣....

所以請注意,回原廠保養或維修一定要仔細核對他表列的所有項目
不需要的一率刪除!

nakayamamihoshow wrote:
忍不住要來抱怨一下....(恕刪)


我家裡是SENTRA 1.6 HV車型~~

里程大約180000 左右的時候~~

水溫表 會上升超過一半

以及副駕坐腳踏墊那有一灘水……檢查結果就是水箱外漏了~~

那一次好像花了一萬左右~~

這陣子~里程230000左右……發電機掛了~換個二手的繼續用!!

我要準備要換車了
水箱 45XX 工錢搭很多
風扇 37XX 看是一個還是二個
水管 2條各1XX 只有算料錢
水箱精 5XX 原廠耗材都是這價
工資 8XX 也合理!如果有清洗整個水道系統(不是水箱精加一加 排個空氣就算了)

外廠先幫你換節溫器如果溫度有降下來,水箱內水也沒少,也是正確步驟。
有爬過一些文的人都知道,sentra HV 180 系列只要稍微抓溫度 水漏光
那就準備引擎大修
水箱要換使用15-20萬公里左右要換新,是遲早的事情。
換完沒意外,大概開到30幾萬公里車報廢差不多
風扇提速時,轉動沒有力要換新也正確

以原廠價來說並沒有不合理之處
自己仍要多注意副水箱的水有沒有少
免得水箱老舊該來的還是要來
我也是mobile01愛好者
其實貴不貴到其次 問題你換了它說的 水溫還是高....因為是水龜卡死- -
其實工單列出來若覺得哪裡怪怪的
都可以現場跟技師討論
而且...還沒付錢之前都不算是肥羊吧...

原廠就是照作業程序,怕有什麼問題再,所以做都會做比較全套
不過老車真的問題多啦!
找自己覺得最合理的保修方式阿

balanbalan wrote:
水箱老舊確實有散熱不...(恕刪)


是沒錯啦...只是預算沒到那邊...

不然早就整台換新車了 ... 哈哈!!

volks and k8 wrote:
水箱壽命大約10yr...(恕刪)


嗯嗯~ 小弟車 即將滿10年 公里數近17萬

會多加注意這個部分...多謝提醒~~


watermelon0 wrote:
水箱 45XX 工錢...(恕刪)


價錢上以原廠來說偏高這個應該大家都知道

多個保固/保障 該花的都OK ,就怕是說 不該換的也換了...

自己仍要多注意副水箱的水有沒有少 <----感謝提醒


sss319 wrote:
其實工單列出來若覺得...(恕刪)


嗯嗯~~

不管那一牌
這都算正常

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