天堂幻境 wrote:但為什麼連國產車的售價也是貴死人不償命價格跟進口車幾乎一樣 哪一種國產車跟哪一種進口車價格幾乎一樣??比較等級基準點相同嗎??舉個例子,大家比較好評論,要不然進口車價格什麼時候比國產車便宜啊??
國外汽車單價比較便宜,你是說北美和中國大陸嗎?這兩個國家的汽車年銷量大約是1300~1500萬台,台灣差不差30~40萬而已這樣你了解了嗎? 人家的市場是我們的幾倍大你可以自己算算看加上北美一向是消費者天堂,不僅僅是汽車而已,3C也是全世界最便宜的地方台灣不過是一塊小小的土地,要跟強國相比是困難了點
舉美國來說吧...無論Nissan...TOYOTA...HONDA...FORD...Hyundai同款車幾乎都比我們便宜一些車款選擇也比我們多最重要的是....人家國民所得高我們很多....物價也高我們一些...但車價卻比我們便宜...舉一款我愛的車好了...370Z美國共出五款 最高階款有NISMO...價格4萬3 (台幣125萬)最基本款..3萬3 (台幣95萬)以上是牌價唷...台灣牌價...245萬........
八月二十 wrote:舉美國來說吧...無...(恕刪) 美國汽車是必需品,人家也是汽車大國。所以車子的關稅是很低。美國買德國車比在德國買還便宜。不要跟美國比,東南亞很多國家車價是台灣兩倍以上。譬如新加坡,印尼
yur0228 wrote:SWIFT 1.4才 六十幾萬有六氣囊,SX4 1.6多一些但也是六十幾萬 補充:Swift sport 79.8萬(6安+ESP),Grand Vitara JP 2.4 99.9萬(6安+ESP),Prius C 86萬(7安+ESP),Golf Variant 90萬,Fabia 1.2TSI 70幾萬...,國產車不知道在貴什麼,Tiida turbo 90萬(4安+ESP)@@" ,朋友去展示間問Tiida sv規NA(2安+沒有ESP)辦到好(乙式+強制責任+牌照+小配件...)76萬@@",國產車不知道在貴什麼,國產車不知道在貴什麼,國產車不知道在貴什麼,國產車不知道在貴什麼,所以我也放棄年年漲價的國產車,而投入低於百萬平價進口車的懷抱了~
話不能這麼說藍皮書牌價只是供作參考他們一樣有稅金一樣有折價一樣要開展示點一樣要請業務一樣要賺錢還是比我們便宜要記得美國一個汽車業務員最少薪水都是五千美元起跳店租也高代理商商品保固也長保固內就算引擎有問題壞了要他換整顆也是可以的不是修引擎
國產車如果跟同等級的進口車比還是便宜很多吧致於國產車為什麼沒辦法跟美國當地的車賣一樣價錢,上面已經很多人說過了, 美國/大陸一年賣多少量, 我們台灣多少量?人家投資一條生產線可以很快回本, 我們一條生產線量根本不足.還有國產車還是用很多進口零件 (引擎, 變速箱, etc)這些都還是有官稅.所以你看 2000cc, 3000cc 在美國可能只會差 10 萬塊, 但來了台灣國產車就會差到快 20 萬.