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可愛的小蝸牛,難道渦輪錯了嗎?

前幾天看到一長串的小蝸牛廣告討論
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=3130487&p=1
講到最後我也不知道為什麼,大家就這樣莫名其妙的吵了起來

讓我不禁有一種感覺,難道渦輪錯了嗎?????
純欣賞廣告不好嗎?我是覺得兩隻蝸牛很可愛啦!

我自己一直有個疑問
馬力測試的數據單位,不是就hp和ps,相差的大小好像是可以透過換算來的
只是如果單比馬力,好像很多人還是會認為歐洲車的馬力比較大齁?

感覺現在小排氣量的渦輪好像真的挺夯的……
這幾款以台灣的稅金來說,都是在1.8級距以下,又有大馬力的輸出

可愛的小蝸牛,難道渦輪錯了嗎?
可愛的小蝸牛,難道渦輪錯了嗎?
可愛的小蝸牛,難道渦輪錯了嗎?
可愛的小蝸牛,難道渦輪錯了嗎?

只是說,即使是換算過後,以這四台的馬力數據排列仍然是
BIG TIIDA>118i>A3>B200

但是不是馬力比較大,就比較會跑啊?這我不知道……
應該很多人還是會說,這年頭是比0-100km/h秒數的吧?XD
不過會不會考的考量因素明明還很多,車手技術、車身設定、重量配置……一大堆的,實在也不是只有靠渦輪定義
但就像有的大大說的,這是一種技術性突破的證明,大馬力讓人最直接聯想到的就是引擎技術的突破,這其實是值得肯定的。其他調校面的事物,我想,只要是車廠願意,應該都能盡量做到吧?

姑且不論這個廣告對或不對,但我覺得已經造成大家的話題討論,應該就算達到它的目的了吧?
是說,這廣告的梗真的很多,個人是覺得創意十足啦!不知道大家認為呢?

像是,蝸牛影射渦輪、越級挑戰2A1B引來大家討論、講法文隱含法國血統……等。
其實,放輕鬆點看,當作搏君一笑,也不錯啦!

(以上純屬個人見解,歡迎討論,但希望不要戰起來)

2013-01-05 22:12 發佈
文章關鍵字 蝸牛 渦輪

DylanXu wrote:
前幾天看到一長串的小...(恕刪)


版大這標題有點刺激性唷

渦輪錯了嗎???

渦輪錯了嗎???
...
...

渦輪當然~~~~~沒有錯

錯的是大家都想太多了……還是要說都沒在想

其實這支廣告想傳達的是除了大馬力之外,還有一種技術上躍進的感覺吧!

畢竟在國產車中有渦輪這樣的突破是件好事,而且我才剛剛開過

希望其他車廠能夠一起跟進~
覺得那兩隻小蝸牛真的很可愛.看完後都會會心一笑
現在的廣告人也很厲害,如同樓主說的透過
"蝸牛影射渦輪、越級挑戰2A1B引來大家討論、講法文隱含法國血統"來表達這台車的性能,
只能說...車商也很厲害!可以做出一個讓人眼睛一亮印象深刻的廣告吸引人注意

DylanXu wrote:
前幾天看到一長串的小...(恕刪)
馬力輸出只反應高速的性能,這則廣告的議題設定只有做馬力的比較
其實變速箱科技與扭力輸出是沒有被提到的

國產TiidaTurbo 以小博大本來就很難,況且是跟兩倍車價的德國車相比
就算帳面馬力值勝,真正開起來當然是不一樣的,輸出線性也是完全不同

變速箱與底盤與剛性設計顯然是價差所在

把這幾台車放到大鵬灣比一比,就知道真正的名次了

但.... 買車不是為了比賽吧 XD

當成創意廣告看,放輕鬆一點摟



DylanXu wrote:
前幾天看到一長串的小...(恕刪)
柳丁皮蒙面俠 http://youngorange.blogspot.com/
staint wrote:
版大這標題有點刺激性...(恕刪)

再怎麼刺激都沒大大昨天的刺激吧?
說好的正面呢?
不能只露半臉啊!

話說回來,的確是在做技術展示
其實真的就是看車廠想要怎麼調吧?

只是說,大大的文章......光芒都被妹妹掩蓋了
我還是很想知道這台車開起來到底帶不帶勁啊?

chshan622 wrote:
覺得那兩隻小蝸牛真的...(恕刪)

其實就是發揮想像力來聯想啦!
算是幫廣告做個「解構」?
以前讀文學來的,對這種文本分析有點小小職業病XD

pold wrote:
馬力輸出只反應高速的...(恕刪)

其實越級挑戰本來就很難啊!
更何況那2B1A畢竟還是台灣人選擇車子的一個里程碑
必定有它的過人之處的
公路上也不要亂競速,但車子有力開起來總是爽度會增加
這種有力可以爽得跟2B1A一樣
我想傳達的意思應該是這個

DylanXu wrote:
再怎麼刺激都沒大大昨...(恕刪)


勁道有是一定的,渦輪不是裝假的~
兩千轉之後力道明顯展現

至於說小妹掩蓋車子的光芒啊......




這兩張引擎室你要看哪一張
其實我也不知道之前那則討論大家是在歪什麼的
以國產車來說,這的確是一種創舉
Focus 2.0自然進氣雖然已有170匹的馬力,但2.0的稅金,以及狹小的車內空間,顯然已經成為部分買家會斟酌的考量
另外其他的同級車,其實也面臨差不多的問題
如果引擎技術不跟著進步,將來走得可能是極端的兩線:
1. 更省油、更環保
2. 小排氣量、大馬力
變成一種良性競爭,其實對消費者來說真的是不錯的
DylanXu wrote:
前幾天看到一長串的小...(恕刪)

B180是自然進氣的 A3沒錯1.8T 118i是1.6T,下面寫每台都有"T"是甚麼鬼,暗示大家1.6T Tiida最屌,用1.6T誤導大家,我拿1.6自然進氣去落渦輪每台都比Tiida 1.6"Turbo"好,90多萬Tiida誰買的下去
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