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TEANA真的不如過去的CEFIRO?

8年前牽了一台CEFIRO A34 2.0 旗艦版

定期保養 至今還頭好壯壯 只是稍有異音 V6引擎寧進度就不再多題

很多人都說TEANA不如CEFIRO

不管是主裝品質 寧靜度 ...... 都大不如前CEFIRO

想問版上有人從CEFIRO轉TEANA的車友們 是否如此?



2012-06-16 16:08 發佈
文章關鍵字 Teana Cefiro
比 馬力 , 油耗 , 可變進氣,鋁合金懸吊 , 電子節氣門 , VDC , HID 大燈

甚至到 J32 的 X-CVT , 980mPA 車樑
都是有進步的地方

甚至 到 潛水艇 , 太空梭等級的標準 ( 自我安慰 )

barbielinda wrote:
比 馬力 , 油耗...(恕刪)


抱歉 我是說主裝品質

聽到有些人說J32開不到半年就有異音
民國90年我買過日產的車...現在我不可能去買了.
因為靠內裝那一套 已經不行了..
西米羅當初廣告標榜 媲美勞斯萊斯的寧靜..
現在是怎樣 標榜潛水艇等級?
下一次會不會標榜 太空梭.....

aquarise02 wrote:
民國90年我買過日產...(恕刪)


前陣子廣告不是媲美火箭的動力

aquarise02 wrote:
民國90年我買過日產...(恕刪)



民國90年代是裕隆NISSAN起飛的年代....


先引進了PRIMERA國產(但霹靂馬畢竟還是性能房車....當然取代不了裕隆空缺的豪華房車)


後引進CEFIRO國產(這時是裕隆準備起飛的時候...CEFIRO神話從1996年開始...)



當時 霹靂馬 CEFIRO的用料都算是當時最好(裕隆用最好的時候)



不管是內裝 還是等等 都是最頂級的材質...(不認同的話 看看現在的裕隆車你就知道了)




回題


TEANA 寧靜度 到底有沒有超越 CEFIRO 這很久以前就有人在問了


但答案是 被CEFIRO寵壞的消費者....大部分都接受不了TEANA....



結果應該很明顯了....
車廠都學乖了啦~
賣你一台不太會發出異音..也不太會壞 耐開的車
你要多久換車? 那她們還賺什麼
沒看到現在連機油都建議你加稀一點了
本人家中分別有2001 A33 2.0跟2011 J32 2.5

我的感覺不會像摟主的標題這樣,跟樓上一些網友的說法這樣

家人脫手給我的A33油門起步實在很不給力讓後車輛又十分笨重

寧靜度我只能說沒多好。每次在高速時很容易聽到小石子撞及車輛的聲音

則引擎聲在高速下很大聲,但是那種引擎聲還比較特別好聽

則J32卻完全相反我開其來覺得輕很多,踩下油門後也相當靈敏

則寧靜度我覺得比A33好很多。在高速時我根本聽不見小石子在撞擊

而引擎聲比A33小了不少。但是引擎聲我覺得沒比A33特別

不過總體而言,我覺得這款J32的TEANA有超越A33的CEFIRO

目前J32也已經買一年了,也沒聽到家人有碰到什麼很大的問題。


整天沒在做事的屁孩 wrote:
本人家中分別有200...(恕刪)



其實J32開出不久的時候有去試程 個人覺得後坐空間不及A34大!

整天沒在做事的屁孩 wrote:
本人家中分別有200...(恕刪)



你這樣說的比較法....

我就可以了解你說的感受.... "新車比較新 2.5比2.0好開"

就比較心態來說...是的...

如果是用一台老a32 cefiro 3.0跟teana 2.5比...

相同條件之下的比較 那又是有不一樣的感受了....



teana 3.5 才是勉強可以買來用的teana... 就算是這樣....

還是沒有比當年的cefiro 3.0~3.5 更用心製作一部車...

現在的"玩具車"啦... 經營方向不一樣了... 不是車不好...
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
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