1.NEW MARCH二月中旬交車
2.音響：光碟可以用MP3檔案,沒有讀卡機或USB接口,音響外觀是專用面板
3.IKEY:可以控制中控鎖,不能控制電動窗,因此忘了關窗戶要重新發動再關窗,夏天發動前也不能先開窗散熱
4.IKEY:車子發動後IKEY可以離車,因此抵達目的後才發現IKEY沒帶----不能發動也不能鎖車,迄今發生過一次
5.沒有引擎水溫表,只有引擎水溫過高警示紅燈,車主手冊說紅燈亮要立即停車!
6.倒車燈只有一邊,另一邊是霧燈,因此晚上倒車,車主要自行多加注意
7.對比MARCH K11,後座空間有明顯改善
8.最後說明,上述各項多為缺點,讓我覺得NISSAN的設計變差了,但是在MARCH和YARIS中仍然選MARCH,主要是因為前一台已服役18年的K11表現優良,好像只有NCVT換了一顆整修品,目前仍趴趴走中......
報告完畢!
ZXCVB2363 wrote:
1.NEW MARC...(恕刪)
音響部分好像有的人會改裝加強的樣子？原廠的好像都差不多......
給你參考RAV4原廠的，我朋友最近拆掉準備要賣掉
和New March相比好不到哪裡去
開窗散熱這一點我覺得是個人習慣問題，我反而不喜歡全部整合到ikey上
ikey離車時不是會發出警告嗎？我是比較建議上車發動後鑰匙放到固定的地方就好，要不就是不要離開自己口袋
倒車燈只有一邊，VW的golf、ford的Fucus也都是這樣設計的，還蠻多現在都走這一路，我覺得算不上缺點，有的只有一邊就算了，還是在保險桿上更不明顯
不過樓主好像是開Focus的車主？怎會不知道Focus倒車燈只有一邊？還是4門的有兩邊？
另外，二月中旬交車，K11仍然趴趴走？所以樓主現在總共有3台車？想必家裡車庫一定很大Orz
是住台北嗎？如果沒車庫，停車位可能會比較難找喔！
不過還是期待樓主的完整圖文開箱唷！
ZXCVB2363 wrote:
3.IKEY:可以控制中控鎖,不能控制電動窗,因此忘了關窗戶要重新發動再關窗,夏天發動前也不能先開窗散熱...(恕刪)
這個怪怪的，我是沒用過MARCH的 iKey，但自己在開J32 TEANA，iKey的用法如下：
不踩煞車，按一下 iKey，開電源，但不是全開，儀表板也不會全亮，如同使用一般鑰匙，開第一段電源。
不踩煞車，再按一下 iKey，開ACC，儀表板燈亮，如同使用一般鑰匙，開第二段電源。這時幾乎所有電器都能用，包含電動窗與雨刷。此時引擎不會啟動。
踩煞車，按一下 iKey，引擎啟動。
以上提供參考。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
ZXCVB2363 wrote:
1.NEW MARC...(恕刪)
I-KEY離車儀表板會顯示...奇怪...大家開車都不看儀表板?
而且不是亮起而已 是紅燈閃爍欸
倒車燈一邊是歐洲車的慣用手法 神車ALTIS不也是一樣的嗎?
放心 水溫表回來了 就在2013 Bluebird上看的到.....
音響面板解決方法很簡單.....
I-KEY不能控制電動窗是裕隆設計一大缺點沒錯....
目前停在3代的樣子
其他車廠都有遙控開窗等等...March沒有Teana也沒有...
不過這樣也是好處 至少以後換遙控器比較不會心痛.....
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