請問小弟最近買一台TIIDA L版的買差不多2個禮拜昨天載朋友出門回家後在停車停蠻久的...很久沒開算新手停好想說在開出去重停一次.然後方向盤就整個變很緊就變很難轉動然後開出去轉了一圈走動時都沒問題在停車時向盤又變很緊.免為其難的停好今天叫業務過去開車去檢查.他開回來後說原因是我在原地轉很久所以動力方像盤過熱自動鎖緊.叫我等一下就會好了...我覺的蠻瞎的各位大哥有發生這個問題嗎?
要去檢查一下比較好喔!!我家的TIIDA,倒車原地轉方向盤是很輕鬆好轉的~~高速行駛才會變重!不過當初交車時,業務有交代方向盤不可以打死超過20秒(好像),因為小鐵是電子式方向盤,打到底好像會因為接觸點過熱導致方向盤變笨重!
樓主停車的時候是不是都是車停著 原地轉方向盤 轉好後才前進或後退?根據我最近看到的結果應該是方向機過熱保護機制啟動了 動力方向盤馬達停用了所以你開出去的時候才會覺得方向盤正常 停車時又覺得轉不動(等於以前沒動力方向盤的狀況)改善方法大概就是 加強停車技術然後盡量不要在車靜止時轉方向盤 要在車緩慢前進或後退的同時邊轉方向盤 這樣馬達負載會輕一點
電子動力方向盤,駕駛原地不動轉動方向盤動力方向盤內的馬達需要『非常使力』才能輔助轉動輪胎持續性操作,會造成馬達過熱,為了保護馬達,避免過熱燒掉EPS 自然而然就停止馬達出力,駕駛此時就得靠自己的蠻力轉動方向盤※請學會行駛中轉動方向盤,不要原地不動,強迫方向盤轉動※你以動力方向盤的馬達有多大顆呢?
謝謝各位大哥.大姐的回答看來我要加強停車技術了.我的確是都原地轉不過我家巷子真的不好停要先倒車入庫.左邊有水溝右邊有車在來是路邊停車左邊有水溝還要停在2台車中間業務的確是回答他過熱所以要等他....冷確
獨孤忘塵 wrote:謝謝各位大哥.大姐的...(恕刪) 試試看盡量不要在完全靜止的時候轉那怕是很緩慢的邊移動邊轉都好 都比靜止不動負擔輕我也剛換TIIDA 也還在適應TIIDA中 現在停車有時也是都要多停幾次跟上台車感覺不一樣(屁股跟輪拱還有後照鏡) 常常都會要多停幾次才能停到完美貼牆因為我停車的地方左邊要貼牆一點 才不會被技術不好的人A到右邊交車第一天開回家的時候 後照鏡差點就開花了因為上台車 最寬的地方是車門折線 TIIDA最寬的地方是後照鏡(折起來後)所以開回來第一次停 我從駕駛座伸出頭只看後面 還好TIIDA的輪拱是凸出來的輪拱快貼牆的時候(大概2CM)我要把車往前修正 這才發現 夭壽 我的後照鏡已經幾乎貼在牆上了(好險沒刮到)後來再停就比較好了 大概知道輪拱離牆多遠時距離是剛好的 慢慢就回覆到上一台車停車時的俐落了