繼上次試駕C+女王頭暈之後..《好難抉擇之Colt Plus試乘報告》
昨天終於去試乘livina1.6..
說說我試乘的感想:轉向、變換車道、減緩車速的檔煞
感覺較得心應手,比起C+很快就能上手,雖然我會大腳起步、大腳剎車..(想試一下性能)
除了輪拱有點吵之外,車內的靜肅性還算不錯,原廠音響普普,高頻很清析、低頻就..
內裝很簡約,低調的深黑感讓人幾乎忘了它的存在,不過駕駛座的扶手設計就...><"
天棚的淺色設計搭配挑高的頭部空間,感覺比較沒有壓迫感~
前後座各有兩個置杯架,後座置杯架的設計很新穎,但..前側基本上會被扶手擋到,700cc的飲料放不進去,業代說是因為我座椅調很後面,所以擋到.....那我要怎麼開車><"..
後座椅背較平且無法調整,也無中央扶手,以包覆性、手部支撐性來說略嫌不足,但合成皮椅的舒適表現還不錯,軟硬適中,車縫線設計讓人不易滑動~
另外,後座的膝部空間表現真的很不錯,手套箱真的很深,我的手可以整隻前臂放進去沒問題~
2012年式的椅背前傾還是沒有與後廂平整化,以掀背小車的平整化趨勢,尚有進步的空間..
另外順便試乘TIIDA1.8
內裝和LIVINA大同小異,一樣的底盤、一樣的中控台、一樣的儀表板、一樣的方向盤、一樣的安全規格..
不同的是,多了一些設計感..不過,基於預算考量,TIIDA暫且不考慮~
LIVINA是一台簡單容易上手的小車,方向盤與底盤的回饋都還不錯,視野方面比C+好,沒有A柱擋住~
繼上次C+暈車後,女王這次選擇坐後座,還是暈車了><"..(好吧!!我承認是大腳害了她..)
不過,這次試乘沒開到高速公路,想再找業代喬喬看是否可以試駕高速公路~
業代說年底折扣不會比較優惠,現在都是接單生產,不會有庫存的問題,所以不像前幾年,年底庫存清倉會比較便宜,又說年底的車是10月份生產,那這樣不就有庫存問題,感覺他前後矛盾,關於購車時機這點,大大可以給一些意見嗎?~
我有回覆在35樓!!
如果要考慮這個類型的車.....我推薦 fiesta 1.4
之前試乘有走市區(台中市....路是出名的爛)...還有中彰.....
我覺得扎實感以及穩定度遠勝於國產小車.....



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