6月21日交車至今,也快3個禮拜了.
剛回原廠做完首次的保養.
經過這一千公里密集的駕駛,對於本車的調性也有大致的體會.
便來寫寫使用心得吧!
讓我邊開邊微笑的好:
(一)輕快優雅的油門
BLUEBIRD的油門像和風,柔暢而不猛爆
輕盈而無負擔.加速不特別狂野,但常不知不覺就來到破百的時速,此時,望
向轉速表,指針總安穩的停在1800rpm左右,只能用輕鬆愜意
來形容.不管市區或高速都能開的很自在.
(二)綿密無頓的無段變速箱
加速過程如行雲流水,就像她的名稱青鳥一樣.雖然馬力不算高,
但低轉速即能爆發高扭力的特性,就算跑山路也很適意.偶爾想
超車,按下s扭強迫轉速拉到4000rpm,源源動力瞬間湧現,秀斯文
生也頗能挑起駕駛者澎湃的情緒.
(三)行路質感不錯,轉向頗精準
雖然懸吊偏舒適取向,但我個人覺得不算軟.過彎側傾幅度也不算
大,底盤穩定度很高,高速過彎時有安全感.車頭指向性不錯,車尾
循跡也沒讓人失望.開起來有一份穩定扎實感.
(四)引擎精緻度高
怠速時非常寧靜,幾乎無抖動和噪音.加速時也只能聽到小小的聲浪.
(五)車室開闊而舒適
只能說Bluebird的乘坐空間真的很大很舒服.座椅包覆性佳.
(六)很多讓人愉悅的機能設計
例如:駐足式煞車,i-key,隱藏式抬頭顯示器,中央扶手連動照明燈.
讓我有點失望的缺點:
(一)雖然路感扎實穩定,但遇到糟糕路面時的抖動有點生硬且明顯!抖動
造成的噪音也不小.不知道這是什麼原因造成的,希望有經驗的車主
不吝分享看看有無改善之道!
(二)原廠輪胎似乎沒有很好,抓地力不佳,而且聲音有點大.
(三)後車箱蓋用料稍嫌單薄,才新車,關的時候就有鬆薄鐵片震動的喀啦
聲音.感覺起來不厚實,很怕太大力會把它關壞.
(四)油耗似乎沒有官方公佈那麼好,官方數據平均15公里,我目前頂多10~
11公里!我知道這有可能是心引擎未磨合完畢,希望3.4千後能有進步.
尚在觀察體驗中的不確定:
(一)很多車都四碟了,BLUEBIRD卻後二鼓.其實我不知道這樣是不是對煞車
安全性有影響.不過就我目前駕駛的體驗,前碟後鼓的BB煞起來還是很
利.
(二)感應式電子動力轉向系統，在低速市區行駛真的是輕盈無比,雖說高
速後回饋力道會調整變沉,但家裡女王仍覺得有點太輕.
綜合起來,對我而言,這台車除了上述幾個小缺點外,其餘部分都讓我非常滿意!
