NEW TEANA VS CEFIROIII的寧靜度

thingr
個人積分：160分
文章編號：27017846

160分

樓主

2011-04-06 20:10

想問一下
TEANA的寧靜度是以第一代的CEFIRO來做比較還是全系列
因我前幾天有幸做到第4代的CEFIRO計程車型號是A34
他在沒有關窗戶之下車艙的寧靜度竟比TEANA好
後來我叫他關窗戶我想聽聽隔音效果.真的很優
後來他問我開什麼車我不敢跟他說是NEW TEANA..怕丟臉
怎麼會這樣難到配置V6引擎隔音真的有差嗎?

2011-04-06 20:10 發佈

文章關鍵字寧靜度

josew

josew
個人積分：480分
文章編號：27018463

480分

2樓

2011-04-06 20:40

V6 引擎一定比直四(同車體)來的安靜

如 2.5 V6 引擎的 Teana 一定比 2.0 直四引擎款的 Teana 來的安靜....

忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!

saxo2240

saxo2240
個人積分：2分
文章編號：27019482

2分

3樓

2011-04-06 21:20

我開過v6的a33 發動後的感覺跟沒發動幾乎一模一樣
V6引擎真的很安靜,開高速公路也會不知不覺得超速了

markwangs

markwangs
個人積分：2169分
文章編號：27019651

2169分

4樓

2011-04-06 21:28

thingr wrote:
想問一下TEANA的...(恕刪)

V6有差喔,當初跟朋友試駕CAMRY 2.0也覺得隔音不比CEFIRO,我同事由A32 2.0換成CAMRY 2.4也覺得引擎變吵了,不過他又換車了

V6有V6的好處,缺點當然是油耗囉～

閻魔あい

閻魔あい
個人積分：83分
文章編號：27019901

83分

5樓

2011-04-06 21:38

這就是V6的優點，就算是引擎加速聲音也蠻優的

無情者傷人命

無情者傷人命
個人積分：880分
文章編號：27022904

880分

6樓

2011-04-06 23:19

96的a32...

剛開始開這台車時...是....非常...多次發動引擎..咖咖咖....因為已經發動了,我不知道!

到現在要發動開車時還是要仔細聽和感覺...現在有發動嗎

bestalfred

bestalfred
個人積分：1119分
文章編號：27023444

1119分

7樓

2011-04-06 23:36

家裡也是A34
我也有次因為發動怠速太安靜再次發動過

Bailysu

Bailysu
個人積分：231分
文章編號：27028657

231分

8樓

2011-04-07 9:18

我也是從直4世界跨到V6世界
姑且不論週邊,V6簡單來說就是汽缸多2個,保養上沒什麼特別
幫我弄車的師傅也是玩V6 NA2.5
他說(我也認同),V6優點大過直列,甚至油耗也未必不好
加速性也沒說比較差,大車用直式只能說可惜了~~

大呆群

大呆群
個人積分：14014分
文章編號：27028915

14014分

9樓

2011-04-07 9:30

我也是從直四升級到V6
V6的寧靜度的確是不錯
歐系V6與日系V6相比
日系V6又比較安靜一點

人有夢想而偉大換車嘍~~~

趴趴吳

趴趴吳
個人積分：653分
文章編號：27029144

653分

10樓

2011-04-07 9:40

我也是一直堅持V6的引擎系統

第一台車96 A32 真的很安靜

開到阿替司就覺得,天阿~引擎聲好大喔

再開到馬5,超過2500轉的精緻度沒有六缸好

所以選車的時候特別挑六缸的為主

換了metrostar 雖然是六缸,但我覺得引擎聲就比A32大

但六缸聲更明顯了,高轉精緻度也還在

我覺得差最多就是精緻度

以前cefiro 都要2500轉才會換檔進四擋

2500轉也沒什麼聲音,且很順暢

但是四缸聲到2500轉的時候聲音就會變大變吵(至少我開過的都這樣

唯獨六缸車metrostar和cefiro,超過2500轉依舊順順的,也沒變大聲的跡象

越高轉越爽~~四缸聲越高轉越吵...我中毒了~~