來挖一下2011 NEW TEANA的缺點吧

雖然說是缺點，但其實不會影響到整體分數，喜歡他的還是請用心體會他的好，定下去就對了。

1.牽完車第一個故障的地方：GPS導航無法開啟，只有黑螢幕，不過解決方式是中控台的SOS鍵按10秒鐘放開，約5秒會有第一聲BI，再過5秒有第二聲BI，放開後螢幕就重新RESET了，直接做5點校正後就OK，不過這個過程大約一分多分鐘〈我沒計算〉，這時所有中控台的影音設備全都靜音了。

2.GPS要設定我的最愛需要兩個步驟，須先紀錄地點，之後再進功能選項內編輯名稱，如果沒有編輯，只要我的最愛一多，你就不知道這個點到底是什麼，所以我的做法就是，一加入後馬上編輯。

3.副駕手套箱太小，厚一點的東西根本無法關上門，如果將東西往後推，有可能一些物品會掉到後面。

4.車載話機的對方來話喇叭好像裝在車外一樣，只要用車內電話通話，車主的聲音因為隔音很好，一般講話在車外都聽不到，但對方來話的聲音在車外聽的一清二楚，建議有使用車用電話的車主，不要在停止時使用，不然旁邊等紅燈的機車騎士會將對方回話聽的非常清楚。

5.光感應頭燈開關段位設計錯誤，如果現在是黃昏或陰天，車主如果只想開小燈，會先轉到AUTO再轉到小燈，如果當時天色有啟動光感應時，頭燈會先瞬間亮一下，這對頭燈燈泡壽命不是很好，應該設計成：
Off--小燈--AUTO--大燈 較佳。

6.中控台螢幕採自動點亮設計，沒有扳動開關強制關閉的功能，因為有時候只需要調整一下音量或冷氣送風的強度，原本已經關閉的螢幕，例如只是在聽收音機，因為一個按鍵的碰觸，導致螢幕會自動開啟，如果螢幕開關設計成手動的話會較佳，雖然螢幕耗電不大，但用不到的東西就關掉，也有可能能延長使用壽命。

7.汽車工業已經朝向節能減碳的腳步在設計車輛，但這輛車除了尾燈、第三煞車燈與左右照後鏡上的轉向燈用的是LED燈外，其餘還是用鎢絲燈泡或HID，不但耗電又容易產生高熱，對於燈泡座也有不良影響。我個人認為，頭燈改為LED或許成本與技術還不夠成熟，但其他燈泡改為LED應該是非常容易的，尤其車內燈那些5W的T10燈泡，比T10亮的LED燈的耗電不到0.5W，是T10的1/10，這些能量節省下來，一樣可以改善油耗，或許有人說，開燈又不影響油耗，因為那是發電機或電池提供的能量，不是由引擎而來，但別忘了，質量不滅定律，當您開燈就會耗能，電能也是由引擎動力而來，所以一樣會影響到油耗表現。

以上是我個人很主觀的認定，不過車子是自己選的，優點很多，主觀認定的缺點也不見得人人都這樣認為，只是希望這輛車未來還有改善空間，讓更多人喜歡他，以下請接力。