Livina週年改裝記錄-有圖有真相

一晃眼牽這輛車已經一年了，真快！！一年來這輛車也給他改了不少東西，有關性能+操控+車內外觀等...po些照片上來分享。不是炫耀，純粹分享。因LIVINA改車真的是冷門，po篇文章，真的不是想要出風頭，跟他人炫耀我改了什麼，要花多少錢。反而是希望車友看了能真的認真去想一下，花的值不值得，需不需要而已。其實之前這些照片在TLC-Taiwan Livina Club也發表過了...。只是在感嘆歲月匆匆之餘，做些整理回顧。我把它分1.底盤操控制動篇 2.性能加強+車內外觀篇。朋友在改裝時可參考。 目前狀況 掛牌：425天 里程：45658km 平均油耗：13.8KM/L(高速：平面-6：4 per day) 比原車重：53KG。其實7月又牽一輛SUBARU LEGACY 2.5GT Wagon，但到現在也才開1000多km，目前還是每天與小na做夥 ，他真的是我生活及工作上的好夥伴，一輛最務實的車，每天要和他相處約4~5個小時以上。從年輕到現在擁有的車有13輛，內有性能車，一般轎車，二手車...等，價格從百萬到數十萬，只要車一到手，我都會去動動他。這是我生活的一個情趣，也是我消除工作壓力的 一個方法之一。我改車原則一定是從操控制動先動手，小弟淺見那才是一輛車改裝的根本。改車真的先從底盤操控懸吊防傾制動先下手，當你車可以感覺到有貼地感，那表示OK了！！，開始可以找馬力(極速)或扭力(加速)或外觀內裝等去加強。用什麼牌子or改裝什麼，每人觀點+想法+考量出發點（價格，品質...等）不同，無所謂最好或對錯。唯一就是：不要花冤妄錢(不要怕車廠，多試多用，現在是消費的人最大，一定要試到自己真正從內心接受這改裝的東西，不要人云亦云，或100%相信網路上誇大的宣傳---賺錢不易！！！...小na再怎麼改也不會變法拉利。一定要自己去試，再看自己需要裝這東西嗎？？)，還有，改裝花錢，一定不要動到正常家用金錢，不改車，車還是可以照開，要硬花錢去改.....真的沒必要，要看自己的需要+能力+爽度。好了，不囉嗦，看圖...說明都在照片標題上。再聲明:不是炫耀，純粹分享。...無論您認不認同改車！！11/21後言：或許很多人不認同我高調po文。但我改得很爽也沒影響自己或別人生活，也不在一般路上胚車，我沒有妨礙社會什麼！！網路是自由空間，大家都有說話自由！但我也有反駁的自由。我改什麼都僅供參考..沒有推薦任何商家或廣告。


人生...知足快樂就好

001-KONI黃避震桶-前-真的夠Q，要硬能硬(絕不是死硬)，要軟能軟(老婆小朋友都能接受)爽度一拜，過彎的感覺像黏在地面上
002-KONI黃避震桶-前-以前早期這牌子重操或常操，常發生漏油現象，但這些年看友人上他黃桶系列，都無問題，才給他上去
003-KONI黃避震桶-前-軟硬可調720度，高低不可調，型號：SPORT 8610-1409SPT
004-KONI黃避震桶-前-因我有換H & R 短彈簧，降車身約5cm，就考慮阻尼可調就好
005-KONI黃避震桶-後-koni避震器為雙管低壓瓦斯油氣混合式 後支型號：SPORT 8010-1048SPT
006-H & R 短彈簧-為錐型設計，不是直捲式，這架不是性能車，舒適性要稍微顧一下..換了KONI避震器 + H & R 短彈簧,..有歐洲車的感覺，自我感覺良好10個月了
007-H & R 短彈簧-提供一個較低的重心，減少車身側傾更好的處理。為SPORT版，SUPER SPORT版太硬了
009-KONI黃避震桶-後+H & R 短彈簧--在上之前搭過日系KxB 藍桶跟Txin+歐系Bilstxin+Eibaxh短彈簧，全上實際跑過，最後選了這樣搭
010-JBT小六活塞卡鉗+畫線碟盤--想要跑得要快，也要煞得住..高硬度材質 輕量化。活塞單體是採用7075鋁材鍛造製程，強度比一般使用6061鋁材鍛造密度更高..活塞為鈦鋁合金材質鍛造製成，強度高、重量輕、散熱快。
011-MOMOCORSE+JBT卡鉗--改裝多活塞卡鉗最擔心的就是煞車變得不好控制..但這套小六活塞卡鉗踩踏感很線性..踩多少給多少..煞車力道是漸進而穩定..比較不會讓人有頓挫的感覺..當然急煞的時候大腳一踩..也要說停就停.....MOMOCORSE15"鋁圈是妥協下的選擇
012MOMOCORSE+JBT卡鉗-MOMOCORSE15"鋁圈-是低壓鑄造，重量輕，密度高，硬度夠，價格合理
013普利司通 -GR80 195-60-單導胎-C/P值高，不過下次換胎會選另一個牌子
014-ALUTEC-引擎室前拉桿
015-ALUTEC-引擎室前拉桿
016-ALUTEC-引擎室前拉桿-魚鱗紋點焊
017-SPR前井拉
018-SPR中拉板
019-E-SPRING 後防傾桿-4
020-後防傾硬化橡膠圈墊-3
021-CIDEP後下井字拉桿
022-CIDEP後下扭力桿+e-sprine防傾桿--放心，這樣搭不會過硬，我已開約150天4個多月了，久了有沒有影響，不知道
023--CIDEP後下扭力桿+e-sprine防傾桿--改車真的先從底盤操控懸吊防傾制動先下手，當你車可以感覺貼地，那表示OK了！！，開始要找馬力(極速)或扭力(加速)
024--CIDEP後下扭力桿+e-sprine防傾桿
026-aoe-25mm前防傾桿
027-aoe-25mm前防傾桿+可調李仔串
028-aoe-25mm前防傾桿+可調李仔串
029-aoe-26mm前防傾桿+李仔串+JBT小六活塞煞車卡鉗+畫線通風碟盤
030-輕量普利盤-有效-較不重拖+冷氣有較冷
031-改TIIDA LED 儀表板，覺得他好看，一個機緣把它換過來，又一位高手改裡面LED，他裡面不是燈泡
032-3M CARBAN貼飾+細紋銀中控台貼飾，一位手機包膜師的處女傑作..感謝，弄好不夠他的材料費
033-細紋銀中控台貼飾
034-駕駛座正面+MOMO MILLENIUM EVO真皮方向盤
036-駕駛座夜間儀錶燈
037-AUDITOR-165S分音喇吧-法國Focal 的副牌-他一組我可裝好幾組，高音脆，中音穩。C/P值超高
038-高音喇吧座
039-ALPINE 2-way喇吧-裝後座
040-Dynamat(大辣妹) 2組+台制制震墊4組
041-Dynamat(大辣妹)前車門隔音-雙層-有貼有差-隔音+音響喇叭音效+關門聲爽度UP!UP!
042-Dynamat(大辣妹)後車門隔音-雙層-有貼有差-
043-Dynamat(大辣妹)後行李箱車門蓋-有貼有差
045-DynaXorb喇叭消波塊，超值-推薦
046-Dynamat(大辣妹)後行李箱-有貼有差
047-後行李箱貼台制制震墊-也不要小看台制的東西..這就是愛台灣啦！！
048-前後輪拱隔音漆+底盤泡綿隔音-有噴有差-對底部傳來異音做一個簡易消除。
049-HERTZ 10吋重低音，這價格有這表現，對我而言，粉OK了！！
050-HERTZ 10吋重低音，型號Energy ES 250D
051-NTD電子節氣門控制器-13段調整-加速+省油UP
052-Evil V-manage點火強化系統-加速+高速UP
053-Evil V-manage點火強化系統電壓表-原車約12V，他加至16V上下
054-Evil V-manage點火強化系統+線組+時間溫度計盒裝
055-鋁車腳踏板+地毯燈
056-扶手箱+仿carbon手煞車把手
057-.SIMOTA碳纖維超導流進氣系統-CB-209-再自改拉高壓隔熱管到車下盤撞冷風入內
058-SIMOTA碳纖維超導流進氣系統-CB-209-高流量快速吸氣，冷空氣效能較佳，加速+省油UP
060-Shadow水溫表-原車只有過熱警示燈，平時有開長途及小胚-要裝
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062-高壓水溫蓋1.3Bar+水三通
063-garmin asus M10導航手機+時間溫度計+風扇控制器+水溫表
064-前座閱讀燈-原車無-前閱讀燈是移植Hyundai MATRIX 。我是到他原廠去訂，現在不知道還有沒有。
拿好後是到台中TLC16大代裝用
065-LED車內燈-原車無-亮多了
066-鑰匙孔LED燈-原車無-方便多了
067-手套箱燈-原車無-方便多了
068-行李箱門LED燈條-原車無-方便+安全
068-車側警示燈-原車無-安全
070-飛利浦HID+魚眼
071-飛利浦HID安定器+啟動器盒裝
072-飛利浦HID安定器
074-魚眼HID霧燈
075-LED車頭前夜燈-日間LED燈條
076-車頭前夜燈
077-六燈亮-夜-原車只亮3點
078-煞車6燈亮-日
079-PIAA雨刷
080-PIAA 24+14吋雨刷-真的，一分錢一分貨-用過才知道
081-EVEL稻妻逆電流+TG-TECH 電子接地線+餘火消除+5點接地-拉雜一堆..有效否？答：有裝彼沒裝好
081-sparco R-100 賽車椅-基本款-包覆OK，舒適性soso，+3M記憶眠靠腰+座墊
087-換後內鐵-原車無
088-NISSAN潰縮腳-原車無，連大陸都有裝-嚴先生這是怎麼一回事
090-彈射遙控鎖
091-尾段排氣管-聲音+外觀爽而已..對速度無太大影響
082-全車+後擋V-Cool 隔熱
083-V-Cool 前擋隔熱
084-B柱3M類Carbon貼飾
085-C柱3M類Carbon貼飾
092-尾段排氣管
093-排氣管雙出
094-尾翼改裝-用swift去修改的，2張有剩，原廠1支4張再找一些還您
095-空套全包-右前視
097-空套全包-右後視
098-空套全包-左後視
099-空套全包-正前視