裕隆發公文到各保養場, 換大燈燈泡(一顆NT180), 大賺拆保桿費(工資NT600). 一年六個月的車.

LIVINA 1.6S 買新車開1年六個月某天兩邊同時(同天?)燒掉.

去裕隆保養場居然說換兩顆燈泡, 要車主付拆保桿工資(一小時), 裕隆有發公文到各保養場強制執行.
燈泡180*2=360, 換燈泡工資沒寫, 拆保桿工資一小時600, 令人聯想裕隆靠換燈泡大賺錢.

而且, 原廠大燈配OSRAM, 換的是philips.

請小心, 以後裕隆的車可能會以換機油要吊引擎, 機油1500, 換機油工資若干, 吊引擎工資5000. 而且設計成每5000km就要賺一次引擎工資.類比上述換大燈強迫拆保桿事件.

也可能換煞車皮要拆車殼底盤, 煞車皮幾千, 換煞車皮工資若干, 底盤全卸下再組回去起碼要數萬.
用這種奧步大賺黑心工資, 再去大陸投資.

*****************************************************
重點換大燈需強制拆保桿算不算"設計有意將來賺維修工資"?
1) 這是裕隆下公文給各保養場, 說是LIVINA, TIIDA...etc, "換大燈燈泡, 一定要拆保桿", 不准保養場人員不拆保桿. (因為不良的設計導致不拆保桿換燈泡會易損壞一些東東, 如果保養廠不拆保桿換燈泡造成的損壞由保養廠負責.)

2) 我抱怨的是, 不良的設計導致不易維護, 卻要轉嫁"額外延伸的"維護工時的維護費給消費者. 而且這不易維護所需多付的錢, 在買車時並不知道.

3) 所以將來可能會有我假設的數種情況發生, 要消費者替不良的設計導致不易維護的維護費買單. 反正買車時不知道, 以後除非把車賣掉, 不然只有被宰. 注意, 不拆保桿換燈泡會易損壞一些東東, 所以逼保養廠一定要轉嫁消費者.

4) 進口車的維修工時費用更高, 這我知道也理解.

5) 我以前也開過裕隆車, 以前沒有換大燈必需拆保桿的設計, 都是轉一轉就好了. 花不到幾秒鐘. 如果裕隆要收我這幾秒的工資, 我願意付.

6) 還有一點, 原來新車的OSRAM就1.5年燒兩顆, 換的是壽命更短的philips(保養場說一律使用philips), 那我不是每不到18個月就要花960元換價值360元的兩顆大燈?

7) 不要說"可以不開大燈"來省大燈維護費, 不開大燈違規又對別人與自己危險. 我是遵守09:00前, 17:00後開大燈的駕駛.

*****************************************************
謝謝各位踴躍提出看法.
(1) 原廠保養較貴, 但我是擁護原廠保養場的. N牌, T牌的原廠保養, 除了常常要我添加一些添加劑外, 都還蠻誠實的. 我從過去到現在一台T, 兩台N都是在原廠保養. 但原廠保養不代表消費者就是盤子.
(2) 我這篇不是怪保養場, 我是怪裕隆設計不良, 卻還下公文給保養場, 強迫保養場向消費者收取因設計不良造成的的額外工時工資. 裕隆 "設計不良" 陷 "保養維修廠" 於不義. 保養維修廠沒有錯, 錯的是裕隆設計與發此公文者, 陷"保養維修廠" 與 "車主(消費者)" 於不義, 然後自己吹著冷氣拼命撈"不義之財".
(3) 姑息這種車廠不良心態, 就可能發生我前面假設換機油要吊引擎, 換輪胎煞車要拆底盤的惡劣行徑的.
*****************************************************
我的原始立論不好, 見網友立論較好, 不易引起業代 , SUNNY及SUNNY之友會模糊焦點, 轉移目標. 引用如下:
H.ming 2012-12-08 14:44 #990
文章編號: 40364661
..Sunny 您好,

我也是Livina車主,所以也很關注Livina大燈燈炮更換工資問題!!
Sunny回覆前幾位車友的詢問,都很技巧的保留模糊空間.....
我想...請原廠更換燈泡,給"換燈泡"工資我同意!!
(工資需比照其它車型!!不好換或容易損壞...不也是貴司設計的!!)
但換燈泡需支付拆裝保桿工資!!這點我無法苟同!!
這牽涉車廠設計問題!!不該由車主負擔此設計失誤(除非全世界的車子,換大燈燈泡都要拆保桿)!!
文章私人訊息引用連結載入圖片引言收藏回報..Sunny 您好,


*************************************************************
2012/10/27 換新左前大燈.
2013/08/21 換新右前大燈.
2013/11/06 左前大燈又瞎了.