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ALL NEW TEANA 2.5LG 避震器想換硬一點的 請建議

車友前輩

請教一下!

這台NEW TEANA 2.5LG,

目前市面上有什麼套裝的避震器可以更換呢?

如果可以我希望不要降低車身,有什麼廠牌型號可以用的嗎?

歐洲廠牌有出嗎?還是只能選日本品牌呢?
2010-09-23 16:54 發佈
TEIN~
高低軟硬可調 舒適取向的避震器
charlie129 wrote:
TEIN~ 高低軟硬...(恕刪)

他要硬的,應該就不是偏向於舒適吧?
(我是問號,不太懂)
對啦! KYB藍桶專屬All new teana+原廠彈簧
不知有沒有比原廠黑桶...那個脈衝式的避震器好呢???

我也滿好奇觀望的喔!!
我是2.3的NANA,我是換KYB藍筒+原廠彈簧的,輪胎換M牌PS3,加原廠引擎室拉桿
除常跑的高速外最近跑了蘇花及烏來,車子過彎的穩定性,比起原廠的軟腳設定可真是
好上太多,側傾的現象改善很多,給你參考看看。
請問前輩:

如果選擇:KYB藍桶專屬All new teana+ 原廠彈簧,

不是原則上彈簧應該會撐不住嗎?

還是這台All new teana原廠彈簧的設定比較不同呢?

PS,因為以前都是跟換套裝的避震器,因為車廠的人員都說,千萬不要沿用原廠的彈簧?

彈簧沿用原廠的,主要是不想要降低車身高度,因老婆懷孕及家中父母關係太低,不方便上下車,
另外藍桶並非是很硬的避震器,它只能算是道路用升級版,距離競賽用版本仍有些距離,可是對於
我這樣平常開車習慣來說,高速公路佔了多數時間,底盤的穩定性是我最需要的,因此KYB NEW
SR藍桶+原廠彈簧,是我評估後對我的最佳選擇,車廠的意見聽聽就好,現在網路很發達,你隨便
Google一下就會有一大堆的資料可看。
彈簧只有負責撐起車高及硬度問題.
認真來說.加上減震筒的阻尼係數問題.可以說上三天三夜.
以個人經驗來說.以原廠彈簧+阻尼增加一些的減震筒.
倒是不錯的小升級.
就別相信生意人的嘴了.
NANA是很舒適啦

但真的好像在開船一樣

搖搖晃晃的

可能之前的霹靂馬個性太悍了

有點不習慣嬌滴滴的NANA

現在開一開自己都會暈
我是誰並不重要 重要的是讓你留下印象的我是誰
所以這樣說起來彈簧其實只是控制車身高度的主因之一,
但是操控起來的感覺還是避震器為主因嗎?

所以像我也不想降低車身,所以更換桶身即可,是嗎?

thanks
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