這零件的名稱是什麼? (附照片)




請問:
上圖標示“L”和“H”的管子分別是什麼名稱?

另外,
每次開啟空調後,
標示“L”的管子會變得冰冰涼涼的,
上圖畫紅圈處甚至會凝結水氣,
這情況算正常嗎?
煩請解惑。
2010-09-12 23:55 發佈
這個是冷氣的高低壓管.. H高L低 就這樣
885 wrote:
這個是冷氣的高低壓管.. H高L低 就這樣

多謝,
幫你加分喔。
那條是 冷媒低壓管.... 與 冷煤低壓端接頭...

這條會冰冰的...有冷凝水...

表示你的車內冷氣 夠冷.... 夠涼....

如果大白天這條又只是涼涼的....

你就慘了...要花錢囉...

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
885 wrote:
這個是冷氣的高低壓管...(恕刪)

沒錯~冷氣的高低壓管
低壓那邊會有水氣,小弟覺得是氣體膨脹導致吸熱
所以那邊會有水氣
jerryhsiao wrote:
如果大白天這條又只是涼涼的....
你就慘了...要花錢囉....(恕刪)

不好意思,
jerry 兄,
這句話可否再稍微解釋一下?
是摸起來感覺溫度不夠冰冷? 漏冷媒的意思嗎?
看起來好像是March的冷氣低壓管。
應該是風箱出來接壓縮機的低壓管子,壓縮機再接散熱排>乾燥瓶(黑干,白干)>膨脹閥(有些是毛細管<EX:美國車>)&風箱再出來。
應該是這樣吧。有錯請指教
當你使用冷氣時...只要壓縮機有在運轉... 車內出風口有再送出冰涼的風....(4~8度)

這條管路....一定是冰的....(頂多十度多一點...)

也因為它是冰的...又在引擎室內....所以周圍的熱空氣與它接觸...

所以產生許多水氣凝結附著在管子鋁質露出的部分上面...

會包起來都是因為要保冷和避免過多的冷凝水滴到正下方的皮帶或是惰輪機構....

造成日後容易讓皮帶或是惰輪軸芯因為氣溫較低或是溫差較大時...機機叫....
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
hjfrank wrote:
不好意思,jerry...(恕刪)

保養廠會先用高低壓表幫你看
如果想知道循環,通常保養廠牆上會掛那個冷氣循環圖
可以參考看看
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