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為何輪胎總是吃兩側? (Cefiro 2.0)

小弟愛駒為 2000年 A32 2.0, 原廠的馬吉斯 195/65/R15 撐了7萬後換了現在服役中的建大 205/60/R15, 目前建大也撐5萬多了, 兩套胎的相同點通通都是吃輪胎兩側, 中間肉還很厚但兩側紋路都平了.
(小弟會將胎前後對調, 所以8個胎通通都是一樣的結果)

爬文得知吃中間是胎壓過高, 吃兩側是胎壓過低, 不過小弟為此還特別打了高於原廠建議值的胎壓 (前 36, 後34, 有時自己用帶錶的打氣桶手動打, 有時去店家用氣壓的打), 卻還是得到一樣吃兩側的結果 ...... 反觀家中另一部 1.6 胎就吃的很均勻無此問題 ......

請教一下大家的 Cefiro 或是 Teana 等重約 1.5 噸的車車有類似的情形嗎?
是不是小弟有什麼沒注意的, 或者這是普遍的現象?
2010-01-13 14:48 發佈
開車習慣也有關西,但''原廠的馬吉斯 195/65/R15 撐了7萬''(C/P值很高)應該很正常開,
大大定位有去校正嗎?或許是這個關西吧!!!
神鬼 wrote:
小弟愛駒為 2000...(恕刪)


請問你一般的操控情形如何???

輪胎磨耗大,可依懸吊系統老化情形與個人操控情形來判斷

另外廠家校正也是一問題,但單一想法先從本身判斷吧???

另....跑5萬多應該夠本了吧!!樓上7萬多..........都回本了!!

以上個人意見......
神鬼 wrote:
小弟愛駒為 2000...(恕刪)

我覺得這跟胎壓沒什麼關係咧,你才打36,我都打38了,也不會這樣...

我覺得要不要換一間技術優良的定位店,好好整治一下,因為我覺得是定位的問題...

家中Cefiro 3.0從來就沒在前後調,也不會磨兩邊啊...
5 萬換胎差不多吧? 所謂肉很厚是還有幾 mm 胎紋?
感謝大家的回應, 先回覆大家的一些疑問:

大大定位有去校正嗎?或許是這個關西吧!!! 我覺得是定位的問題
[小弟]: 是沒很頻繁的校正, 不過一兩年做一次總有. 定位跑掉的話輪胎不是吃單邊嗎?
小弟是吃兩側, 這跟定位有關係嗎 @_@

請問你一般的操控情形如何???
[小弟]: 小弟開車十分溫吞. 為油耗著想都緩起步, 在三號國道上唯一一次超速是 121km/h (可恨的下坡 .....).
輪胎能用7萬, 除了有前後對調外, 應該跟溫順的駕駛方式也有關係.

5 萬換胎差不多吧? 所謂肉很厚是還有幾 mm 胎紋?
[小弟]: 實不相瞞, 建大應該也可以活7萬, 因為外側看起來厚度還可以撐一陣子.
已退役的原廠胎, 兩邊平了, 中間約還有 3~4mm 附近吧.
我的 A33最近也是發生這樣的狀況, 我也是變更胎壓(原來胎壓也沒異常), 看起來您的狀況跟我一樣,我這組輪胎應該才開3萬,不過車子總里程已經27萬了,所以除了提高胎壓,其他也不知(想)去做什麼調整,若前輩有解,再請告知醫 下啦
謝謝
你用的應該是原廠胎gr03吧?]
這個胎的特色就是靜,但超會吃胎兩側的
換個型號吧
我也是這種狀況,那是定位的問題...束角(Toe)
小弟的a34 3.5也是吃輪胎的二側,和樓主一樣
樓上有人說是束角問題,可能誤解樓主的意思了
樓主是指單個輪胎二側都吃,並不是四個輪胎都單吃左邊或右邊

其實這問題很簡單,跟樓主所想的一樣
就是胎壓問題.....

一定會有人覺得都打到36~38怎麼還會胎壓不足呢.....

小弟猜測是因為輪胎廠牌型號及使用年限久的原因

有些胎原本就較軟,像普利斯通RE88及馬牌CPC2二個胎來說好了
在cefiro 1.5噸的車重下都打36psi
就有差別~~
RE88可能不會吃二側,但CPC2就有可能中間會吃不到
因為馬牌輪胎原本就比較軟

另外我覺得會影響是因為輪胎使用久了
因為胎長期被壓,長久以來會造成胎壁支撐性不夠
所以久了都會比較扁


因此若是新胎原本原本打34是OK的
但長久使用下來後,胎壁支撐性不足打34反而會變成胎壓不足
就造就為什麼打到36還是吃輪胎二側
因為胎壁己經定型了......


以上是小弟個人猜測......



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