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買樂透都沒那麼幸運!回Nissan健檢發電機當場掛掉

我先平述說明原由!

前幾天想說Nissan剛好作免費健檢活動,
所以早上先開車進廠健檢,
因為離公司點距離,
當時還請車廠協助安排技師開車送我到公司,
再把車開回原廠保養.

接近中午時,
保養廠人員很盡心的來電告知有哪些部分有狀況,建議更換!
其中有一項是發電機發電量不足以充電.
因為金額較大,再加上最近開車都沒有問題,
所以我回覆考慮之後再說,後來沒有更換.

下班後去牽車,
車廠已經細心的將車停在出廠位置,
付款看車和業務閒聊後準備回家,
發車後發現方向燈不亮,
請技師看過之後說"發電機有問題",就是這麼巧!

因為已經下班,所以服務人員確定之後回覆
"零件庫只剩一組發電機,技師因為工作還在廠內,
要我快點決定要不要更換,避免技師下班無人更換"

都已經到晚上,就算到外廠也調不到零件,
不換愛車只能放在原廠,但是我也回不了家.
整個過程都很玄疑.

經過反應之後,明白提出疑問
"今天汽車進廠經過技師和我駕駛都可以正常發動.包括維修後出廠到出廠位置."
"這幾天開車也沒有發不動的狀況"
"怎麼會健檢就出問題"
"如果更換後經過AB test 發現發電機沒問題,那可以退回嗎?"

服務人員回覆
"發電機有問題不一定會顯示出來".
"新發電機裝下去之後有對電瓶充電,
發電機/電瓶可以同時對汽車供電,
就算把舊的換回去也測不準."
覺得他就是"要不要換隨你的感覺"

所以我就被強姦了.
想請問各位有沒有碰過這種進廠正常/出廠當場發不動的狀況,
這個問題要如何釐清?到底發電機何時?何原因故障?讓人產生太多聯想.
該如何處理?
如何能確認換下來的發電機是否正常?
發電機價格多少?

外廠老闆說"有些車主就是喜歡到原廠作免費健檢,以為賺到免費檢查,結果被換哪些零件都不知道"
但這種狀況不管原廠外廠網路上都有例子.
除非真的懂車否則你在現場全程陪同也是沒有用.
2009-09-05 11:20 發佈
我發電機燒掉過

所以我知道

事發前→沒有明顯徵兆

即使發電機已經壽終正寢

由於電瓶有蓄電功能

所以發動→上路一切正常(此時其實已沒有充電)

半路上

電瓶也耗盡

引擎瞬間熄火

儀表板燈號全亮又慢慢暗下

煞車逐漸難踩→沒有煞車

故障燈、方向燈沒有作用

幸好鄰車讓道

我慢慢滑到路肩顧馬路

我開車廿年就碰到這一次

你回廠遇到

可以買彩券了





現今車輛有很多電子元件,那是無法預測的
誰知下一秒會怎樣,套句我同事的話
太空梭都掉下來了
就算那麼剛好,版主那個還在保養場出廠故障還好,倒楣的因該是當天保養的技師,一來一往誤會增加多故障誰都不好,我的MARCH新車才開300多公里,直接點火分電盤掛點在路上,連新車1000公里保養都還沒到,就直接免費拖了車就回來,有時候只能說真的是運氣,雖然免費換了分電盤,一直使用了車子8萬5千多公里車齡5年多,這個經驗,有時候真的是人事物巧合。

Vin Liau wrote:
即使發電機已經壽終正寢

由於電瓶有蓄電功能

所以發動→上路一切正常(此時其實已沒有充電)


等等... 到這一步ECU還沒發出警告嗎??? 後續情況到是比較像是車子中了 EMP ...
兼職MIS... 但是當全職操
icewalker wrote:
我先平述說明原由!前...(恕刪)

家裡的Cefiro最近才換一顆新的發電機,掛點前,儀表板會亮電瓶燈,然後自發光儀會愈來愈暗,然後Airbag的燈就會亮,再來又亮ABS,然後就熄火啦,再也發不起來囉...

去原廠檢修,報價7400完工...

太貴了,只好去外面找,外面4000元完工...

零件都一樣,都是正廠件...
我也是去原廠健檢,說電瓶要更換 13.4v , 但我想才換一年多,大概又要削錢
沒兩週就真的掛了
運氣還真好啊
發電機掛點前是會有徵兆的,版主可能沒去注意,像我就是知道發電機快掛點了,所以趕快更換,不然不知何時會掛在半路

發電機掛點前晚上時較易察覺,像大燈會變暗,散熱風扇轉動時儀表板會閃一下,這時就要注意了
就是沒有徵兆才覺得詭異,
況且從早上我開到保養廠,
保養廠接待人員/技師 ...都開過這台車.

接近中午時,
保養廠人員來電告知有哪些部分有狀況,建議更換!
其中有一項是發電機發電量不足.

到廠牽車時,車輛已被開至出廠位置,
代表進廠到開至出廠位置時沒有問題.

上回空氣量計出問題時,我掛在路上五六次.

cv31707 wrote:
發電機掛點前是會有徵兆的,版主可能沒去注意,像我就是知道發電機快掛點了,所以趕快更換,不然不知何時會掛在半路

發電機掛點前晚上時較易察覺,像大燈會變暗,散熱風扇轉動時儀表板會閃一下,這時就要注意了



hui.lee wrote:
家裡的Cefiro最近才換一顆新的發電機,掛點前,儀表板會亮電瓶燈,然後自發光儀會愈來愈暗,然後Airbag的燈就會亮,再來又亮ABS,然後就熄火啦,再也發不起來囉...

去原廠檢修,報價7400完工...

太貴了,只好去外面找,外面4000元完工...

零件都一樣,都是正廠件.....(恕刪)


弔詭的事情就在這,
進廠到開至出廠位置時沒有問題.
發車正常,是我習慣性檢查大燈/方向燈時發現有問題,
技師檢查才跟我說發電機故障.
怎麼會我開車就出問題?!
先前人是怎麼開的?
airbus6680 wrote:
就算那麼剛好,版主那個還在保養場出廠故障還好,倒楣的因該是當天保養的技師,一來一往誤會增加多故障誰都不好,..(恕刪)
icewalker wrote:
就是沒有徵兆才覺得詭...(恕刪)


那就是原廠剛剛說的發電機發電量不足,這段可以解釋,即便儀表板沒出現電瓶燈,可以請技師拿工具測量發電量,看看是不是發電機發電出了問題,因為有可能有電,只是電流不足,還不到儀表板顯示電瓶燈亮起來,就這麼剛好,發電機電流不足,對電瓶充電不足,可說充電電流微弱,甚至慢慢消耗電瓶電力,所以到了版主取車時候,先前保養可能發動引擎,燈光冷氣音響測試消耗光電瓶電力,然後版主正好取車,才發現一些燈光異常,不過我是遇過電瓶燈一閃一閃會不定時亮著,算是發電機故障前徵兆,然後去量電瓶電,也剩了不多,只不過剛好電瓶電力還不至於燈光異常。
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