束緊器??

因小弟油耗很不漂亮b14<市區1公升5~6公里左右......>.所以今天去原廠插電腦加上檢查. 結果技師就來跟我說右後"束緊器"有卡 和 後來令片 左7mm 右2.5mm 一些...等等 <小弟不懂車 所以有聽沒有懂>

就問了技師 這兩樣修起來要多少 結果要9千多.. 因小弟本來就沒有打算要再原廠修理 急忙說了一些理由就離開.結果油耗的事情也沒問清楚...

重點是 請問 "束緊器" 是什麼東西 ? 因為小弟開車 沒有感覺到什麼不適 但煞車系統關係到生命安全 不得不注意

實在不知道需不需要做更換. 還是可以修理..?

要怎麼自行檢查束緊器. 因在原廠沒在技師旁看他檢查 ..不知道可自行檢查嗎?
2009-09-02 23:24 發佈
束緊器---就是俗稱的~~卡鉗~~.....
您的來令片磨合不平均,表示可能一邊有咬死的狀況。
謝謝大大的答覆!

請問 b14 卡鉗 更換 可以只換一個嗎 還是一定要換後面兩個 ? 來令片只要換 2.5MM那個就可以了嗎 ?

還有卡鉗. 來令片 一個大約多少 ?

謝謝!!
碟式分泵 B14 原廠 前面大概為 1500 後面大概1900 原廠的 束緊器 皆會附上原廠的來令片 所以 一台份 大概為6800 裝到好大概7000~7500 建議大大可上Y拍 查一查價錢 因為原廠 訂價很貴 前面大概為2000 後面2700 頂多給你打九折......所以報價9000 很合理 含工資 給你參考
感謝上面幾位回答的大大!! 今天已經去把右後輪換好了 原來是"卡鉗"在作怪 ^_^"

換好後小弟又有幾個問題要問...麻煩了!!!

因為換卡鉗 需要連來令片也更換! 所以左後輪也把來令片也換新的.. 問題來了.....結果把左邊換上"新"的來令片 竟然左後輪卡死了!!!!

結果幫我修理的技師說 左邊的卡鉗也壞掉了..因為卡鉗沒有辦法完全的打開 所以新的來令片裝上去會卡死.<再裝這邊來令片的時候 需要用鐵鎚敲打 才可以把卡鉗敲進去> 所以卡鉗也需要換掉 ......但原來原廠的剛剛還好好的.....當然最後就要求技師幫我把原來的來令片換上.就變好了..

(問題一) 會因為換上新的來令片後 卡鉗變成卡死的狀態嗎 ?<沒有換之前是好的>

(問題二) 現在因為左邊是舊的來令片 右邊是新的來令片 煞車的時候 會不會只有咬到右邊的輪胎? 而左邊的卻咬不到? 對行車安全有影響嗎 ?

(問題三)右後輪換好卡鉗後 還是有點卡卡的 <用手還是轉的動 但跟原來左邊的比起來 就是卡 左邊舊的就非常順暢 左邊推一下輪胎 大概轉個3~5圈 右邊大概轉1圈巴..> 技師 說 因為是"新的來令片跟卡鉗" 所以會這樣 等到磨合後 就會順暢了 請問真的是這樣嗎 ???

修好開回家後 摸了 左後跟右後的碟盤 右後輪剛裝好卡鉗的碟盤 明顯的比左邊燙.... 所以就有這些疑問... 希望知道的大哥們 幫我解答一下!! 今晚充滿疑問的小弟在此麻煩各位!!!! 先說聲謝謝!!

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