350z VS-3 大外包問題

kvnstudio
個人積分：6分
文章編號：14134873

6分

樓主

2009-08-18 3:53

請問350z 的VS-3大外包會不會比原廠的低很多

小弟現在的原廠保桿, 因為累積的刮傷和高速公路的碎石子的小坑洞太多
想重漆, 但又想直接換大包.
唯一擔心的是這款太低, 因為目前原廠的就已經常會撞到下面了.

350z VS-3 大外包問題

這是國外的賣家圖片, 不知道有沒有牽扯到廣告嫌疑?

2009-08-18 3:53 發佈

文章關鍵字 350z VS-3 外包問題 350

無敵e小秉

無敵e小秉
個人積分：418分
文章編號：14150035

418分

2樓

2009-08-18 19:38

kvnstudio wrote:
請問350z 的VS...(恕刪)

若懸吊是原廠設定....
這vs包大概一定會磨到...加上前端的延伸
若車有改低..就鐵定磨

參考一下日本滴

A New Driving Sensation

kvnstudio

kvnstudio
個人積分：6分
文章編號：14154884

6分

樓主

2009-08-18 23:11

挖, 瘋了嗎
這麼低???

我是原廠的懸吊, 也會磨到?
那不就說不管怎麼樣都會磨到?

雖然很帥, 可是這麼低也開不久就爛了

感謝圖解, 不然我要浪費錢了

KVNSTUDIO

無敵e小秉

無敵e小秉
個人積分：418分
文章編號：14161656

418分

4樓

2009-08-19 10:08

kvnstudio wrote:
挖, 瘋了嗎這麼低?...(恕刪)

小弟是說若大大車是原廠懸吊
原廠包若有時都會磨到的話..v3大概會常常跟地表接觸
日本牌的包好像都會做比原廠低
加上v3前端延伸..若是上下陡峭的角度路面..大概都會中

A New Driving Sensation

Kazama_R

Kazama_R
個人積分：277分
文章編號：14172076

277分

5樓

2009-08-19 17:02

如果原廠的都已經會撞到下面裝 aftermarket 大包就更容易括到了, 嚴重點車頭就變成鏟土機啦. 當然也不是沒有解決的辦法, 買組氣壓或是可調高低式避震器把車身調高一點就問題就解決啦.

Kazama's 350hp 370GT

Ming huang

Ming huang
個人積分：0分
文章編號：14194006

0分

6樓

2009-08-20 15:57

kvnstudio wrote:
請問350z 的VS...(恕刪)

底下的霧燈好正點

kvnstudio

kvnstudio
個人積分：6分
文章編號：14227799

6分

樓主

2009-08-22 4:26

調高一點的話

前輪上方的間隙就變大了, 感覺會很像房車

KVNSTUDIO

Kazama_R

Kazama_R
個人積分：277分
文章編號：14233905

277分

8樓

2009-08-22 16:29

kvnstudio wrote:
調高一點的話前輪上方...(恕刪)

沒錯啊, 不過不往上調就難逃當鏟土機的命運. 可以考慮換 19 寸的大腳, 看起來空隙就比較不會那麼大.

Kazama's 350hp 370GT

kvnstudio

kvnstudio
個人積分：6分
文章編號：14264847

6分

樓主

2009-08-24 13:11

可是我已經是19吋了

我的文章裡面有19吋後的輪胎空間照片

難怪這裡沒人裝 VS3

KVNSTUDIO

shih0304

shih0304
個人積分：20分
文章編號：14265324

20分

10樓

2009-08-24 13:35

應該還是會太低,我家這附近有的加油站進出,原廠17吋鋁圈,原廠大包,改裝避震器(輪胎跟輪弧約兩指幅)就會磨到了...所以到現在還是用原廠包...