從交車的當天起算，第一次讓Nissan GT-R回娘家保養，是在總里程數達到2000公里時，其需更換的零件項目包含機油（6公升，裕日建議售價為3900元）、機油濾心（裕日建議售價為350元）、放油螺絲（裕日建議售價為140元），所以第一次回廠保養必須從口袋裡掏出4390元台幣。 然而定期保養的週期，日本原廠所給予的建議時程是每年一次，但裕隆日產根據消費者可能的使用狀況以及台灣市場的外在環境，建議車主每1萬公里或每半年就能夠回廠進行定期的保養，需更換的項目則為機油與機油濾心，因此定期保養的花費約為4250元台幣。
此外，Nissan GT-R車主每行駛兩萬公里就必須回原廠更換一次空氣濾心（裕日建議售價為1760元），變速箱油則必須每3萬公里更換一次（10公升，裕日建議售價為3.5萬元）。然而，由於Nissan GT-R是為高性能車款，因此車輛的狀況必須透過每次回廠進行調整，才能保持在最佳狀態，所以裕隆日產也提供了交車後3年內免費4次車輛調校的服務，調校項目分別為四輪定位、變速箱調教、引擎運作微調等，從第5次開始每次調校費用為台幣8000元整。
我們粗估車主在擁有Nissan GT-R的第一個5年，倘若每年跑1萬公里，那麼不包含油錢與輪胎更換在內，光是初次保養、定期保養（5次，其中4次免費）、調校等費用（5次）、變速箱油更換（1次），至少就得花費68640元，原來所謂的「保養一次要7萬」原來就是這麼謠傳來的
當你有能力開著GTR在路上謀殺別人底片時
!!相信你也不會在意那些錢吧!!
bobo670818 wrote:
從交車的當天起算，第一次讓Nissan GT-R回娘家保養，是在總里程數達到2000公里時，其需更換的零件項目包含機油（6公升，裕日建議售價為3900元）、機油濾心（裕日建議售價為350元）、放油螺絲（裕日建議售價為140元），所以第一次回廠保養必須從口袋裡掏出4390元台幣。 然而定期保養的週期，日本原廠所給予的建議時程是每年一次，但裕隆日產根據消費者可能的使用狀況以及台灣市場的外在環境，建議車主每1萬公里或每半年就能夠回廠進行定期的保養，需更換的項目則為機油與機油濾心，因此定期保養的花費約為4250元台幣。
此外，Nissan GT-R車主每行駛兩萬公里就必須回原廠更換一次空氣濾心（裕日建議售價為1760元），變速箱油則必須每3萬公里更換一次（10公升，裕日建議售價為3.5萬元）。然而，由於Nissan GT-R是為高性能車款，因此車輛的狀況必須透過每次回廠進行調整，才能保持在最佳狀態，所以裕隆日產也提供了交車後3年內免費4次車輛調校的服務，調校項目分別為四輪定位、變速箱調教、引擎運作微調等，從第5次開始每次調校費用為台幣8000元整。
我們粗估車主在擁有Nissan GT-R的第一個5年，倘若每年跑1萬公里，那麼不包含油錢與輪胎更換在內，光是初次保養、定期保養（5次，其中4次免費）、調校等費用（5次）、變速箱油更換（1次），至少就得花費68640元，原來所謂的「保養一次要7萬」原來就是這麼謠傳來的...(恕刪)
1. BMW最小台的120i回原廠換個機油都不只4390了,
驚什麼人？
2. 五年花費68640？ <----------- 這算什麼鳥錢？
隨便一台320i最基本的一年乙式全險就這個價了
還5年咧
>> NISSAN GTR 保養費驚人.不知各位有何見解!!
這種價錢大概是騎機車的高中生才會覺得驚人吧
(Autoblog Chinese)入主東瀛戰神Nissan GT-R？開很爽、養很傷
內文搜尋
從 APP 打開
X