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new teana原廠竟然建議 一萬公里就要清一下節氣門 及設定

前輩們

NEW TEANA原廠建議我一萬公里就要做 節氣門的清潔 (用藥水清洗)之後做電腦設定
免得積碳

我個人小弟的淺見,是覺得有點太誇張,家中柴油的至少也是在兩萬五做清潔

汽油車款以前原廠都是五萬六萬才建議做一下檢查

我從沒有聽過一萬公里需要清潔EGR

你們的建議呢?

是原廠的行銷的手法還是 VQ25的引擎有這樣的特性!
2009-06-15 14:54 發佈
哇塞,一萬就要做了喔,賺太大了吧,雖然說我的是舊NANA,而且是2.0的,不過我也開了10萬快11萬感覺到車子怠速怪怪的才決定要用藥水清洗節氣們還有活賽捏,不過我想他們可能是怕太久才清洗一次的話電腦會移時矯正不回來,就跟我的車一樣,原本已經卡了很多了,一下子洗的太乾淨節氣門空隙太大,所以電腦一下子學習不回來,變成N檔轉速拉高到1500-2000,嚇死人!!
但是 我真得從來沒聽過一萬公里要清潔節氣門
有點太誇張了啦!

且那邊的技師竟然跟我說:
因為你的柴油車是採取缸內直噴的所以比VQ25的引擎還不會積碳,我真是不好意思糾正他!
唉!
這位樓主你好,
首先你先別激動,因為現在車上的節氣門以不一樣了.
你車上是 [電子節氣門] 它是整合多項功能(感知器.作動器)
,所以一般來說一萬公里保養大多建議清洗. 而清洗後怠速都要重新學調整,
不然怠速會過高.
如果電子節氣門久未清洗可能造成怠速抖動大.
k12069前輩您好

現在的車種幾乎都是做 電子式的耶!
就和換機油一樣啦

一萬公里洗 節氣門
ko啦

就像換機油
一萬公里換一次機油
引擎會壞嗎
不會啦
保固期內不會壞啦

節氣門十萬公里不壞嗎
不太會啦
不洗
保固期內壞了
原廠會負責啦


要不要洗就看人了


331的時代開始就原廠建議一萬公里洗節氣門的
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
原來一萬公里做清洗
在331時代就開始了喔!
那小弟算是不解NISSAN的運作方式
現在我懂了
感謝
小弟家中的A32 2.0
都快11年了
跑7萬多公里
自從40000公里回原廠之後(四年多前)
就沒在清節氣門哩
到現在怠速還是不怎麼抖耶
是保養手冊寫的還是保養廠建議的?
我想大概技師想業績想瘋了,
另外大大跑一萬了?真佩服你!
不知油耗怎樣?
保養手冊上面沒有寫啦!

是我去原廠保養的時候 技師跟我提醒一萬公里要清潔節氣門
用藥水清潔後再做電腦設定

他說不然轉速會不順

所以我才想說 聽聽各位前輩的意見

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