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Rogue 改裝前座椅,會影響安全氣囊運作

原文車主手冊 1-48 Safety — Seats, seat belts and supplemental restraint system:

Modifying or tampering with the
front passenger seat may result in
serious personal injury. For example,
do not change the front seats by
placing material on the seat cushion
or by installing additional trim material,
such as seat covers, on the
seat that is not specifically designed
to assure proper air bag operation.
Additionally, do not stow any objects
under the front passenger seat
or the seat cushion and seatback.
Such objects may interfere with the
proper operation of the occupant
classification sensor.



參考資料:原文車主手冊
http://www.courtesyparts.com/pdf/2009-Nissan-Rogue.pdf

2009-05-12 22:26 發佈
當然啊~只要是前座椅有氣囊的車,改裝前座椅就會影響氣囊的運作.....
每台車都一樣吧,又不只是ROGUE....
do not change the front seats by
placing material on the seat cushion
or by installing additional trim material,
such as seat covers
, on the
seat that is not specifically designed
to assure proper air bag operation.


猜想Rogue S+ 車主應該會想要將前座(原本非皮椅)改裝為皮椅,但是,可能會導致安全氣囊無法正常運作。只要不是日本原廠施工,就很可能破壞原廠安全機制。


剛看到標題"Rogue 安裝或改變前座椅,會影響安全氣囊運作"還以為怎麼會這麼誇張,改變一下前座椅的前後上下位置不是本來就具備的功能,會影響安全氣囊運作?
原來是樓主翻譯上的小小筆誤啦!應該說"改裝"比較恰當喔!
如果是"改裝",那每個廠牌都一樣的囉!
這有兩個涵意~一是原廠自我保護的"喊話";二是車主改裝確實會不小心造成問題產生!
前座安全氣囊、安全帶保護機制(自動預縮+束力限制)的裝置大多安裝在座椅下或者安全帶B柱那裡、頸椎保護頭枕也在椅子內部,如果車主隨意改裝而不小心卡到那些或者更誇張的拆掉線路,那後果~原廠當然不願意負責囉!
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
請去查查 SRS AirBag ....
氣囊本來就不是應該單獨運作的.
所以我一直強調,要換皮椅強烈建議給原廠做,至少不會影響保固.
倒是'一定要給日本原廠'這句我持保留態度
以在北美的Rogue來說,本來就有含皮椅的Package讓客人選
我不太相信那些Package是請'日本原廠'改的就是了
當然不是請日本原廠「改」的,那些應該都是在日本原廠就標準配備安裝好的皮椅
選配是給客人「選」的,對工廠來說,那些「選配」還是在工廠就安裝好的標準配備,不會是到美國再把布椅拆掉改成皮椅的啦...美國的量那麼大,這樣改很浪費資源的說~



KLS wrote:
以在北美的Rogue來說,本來就有含皮椅的Package讓客人選
我不太相信那些Package是請'日本原廠'改的就是了
獨自開 Rouge 時,習慣將公事包放在右座上嗎?這也會干擾安全氣囊的運作。東西還是放後座吧,買 Rogue 不就是為了安全。

合理推測,台灣原廠加裝皮椅,其實都是外包廠商施工的,台灣師傅皮椅技術一流,可是不懂 Rogue 的安全氣囊感應器啊。影響到安全氣囊的感應器,就不好了。

到目前為止,里程將近5K,很滿意 Rogue,靜若處子,動若脫兔。Mmm... 如果有2.0柴油款就更好了。

購車前,瀏覽過北美 Rogue 車主的評價,於是就買了。北美Rogue 車主談到, 不易拉高尾速(高速時再加速力道)。有沒有同好試過,當然要小心安全為前提。
根據我的了解,Side air bag感應器其實是不在椅子上而是在車體上的
PDI廠都是將椅子整個拆下,再送到廠商那裡做皮椅的,只是將藍色圈圈的接頭拆下就是了
皮椅OK後再送回將接頭接上,Reset Air bag的警示燈(因為曾disconnect過)
這是小弟了解的部分,給大家參考一下,若有不對歡迎先進指正.

車體上的side air bag sensor

座椅分解圖(紅色部分即為Air bag 模組,藍色圈圈處為接頭)
Airbag的模組包括袋子有些部分是跟椅子的布或皮縫在一起的,所以,組裝好了的布椅,拆掉布再換成皮,需要把布椅與氣囊模組拆開再縫在一起....
縫完之後,問題就來了....
1.誰敢保證改裝後的皮椅 會依照原廠設計的方式與方向爆開?
2.誰敢保證,這個椅子正常爆開了,下個椅子也會正常爆開嗎?
3.改裝店有標準SOP確保每張椅子更換皮椅的工法都一樣? 縫線材質都一樣?

考慮到以上幾個問題....我的建議還是保留原廠的布椅吧!
如果嫌布椅不好整理...那,請廠商改成「半皮半布」,後座全改皮椅(反正要髒也是後座小朋友弄髒的機率最大)
前座的話,把側面與氣囊模組連接的布保留,其他如椅墊、頭枕、椅背等改成皮就好了。

以上的建議囉...

另外....真皮皮椅來自對動物的殺戮.....能少用就少用吧....


KLS wrote:
根據我的了解,Side air bag感應器其實是不在椅子上而是在車體上的
PDI廠都是將椅子整個拆下,再送到廠商那裡做皮椅的,只是將藍色圈圈的接頭拆下就是了
皮椅OK後再送回將接頭接上,Reset Air bag的警示燈(因為曾disconnect過)
這是小弟了解的部分,給大家參考一下,若有不對歡迎先進指正.
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