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99年20萬公里的HV的延壽計畫

今天狠下心,花了39k,把我99年開了20萬公里的HV,做了延壽計畫~

更換了四顆橫濱輪胎、四組避震器總成、方向機總成、機油、火星塞、水箱精、

自排油、曲軸前油封、左右大燈殼及節氣門清洗與引擎墊片更換~

雖然空內空間已不敷全家老小的使用,但希望在花了這些錢後,

能讓這部陪伴了我10年歲月的老車,邁向另一個顛峰~~
2009-04-14 23:38 發佈
水喔! 看到這樣 就感覺家中的CE 在15萬公里時來個大保養 會活更久

但是小弟很淺 不知道大家的大保養都會做啥? 而且要花多少錢

看上面大大感覺還不錯 不很貴
a8631072 wrote:
今天狠下心,花了39...(恕刪)


請問大大~四組避震器總成全換,真的感覺差很多嗎?

之前也想過要把避震器的總成都換掉,底盤店老闆說是C/P值最高的老車復原方法~

所以想請教一下大大的感覺~

感謝~
順便問一下大家的油耗是多少
還記得新車的時候約12.5公里/公升
目前剩7.5~8.5公里/公升
有沒有改善的方法阿~
傳說中の牧羊人 wrote:
順便問一下大家的油耗...(恕刪)



建議

清洗噴油嘴

清洗節氣門

清洗怠速馬達

更換火星塞

更換空濾

使用油精清引擎室積碳

......

個人經驗參考參考
a8631072 wrote:
今天狠下心,花了39...(恕刪)


請問,更換這些東西比起更換之前的感覺差異?

會差很多很多嗎?

可否詳述

謝謝





木頭人123 wrote:
請問,更換這些東西比...(恕刪)</blockquote

因為昨天晚上才換好,所以還沒全部領略到更換前後的差異~
不過開車確實感覺到油門明顯變輕~~
車子也不會晃來晃去(之前四組避震已經壞很久了,所以比較會晃)
新輪胎當然比以前已經磨到安全線的輪胎來的穩定,
漏油的部份要等1~2個禮拜在回廠檢查確認!!
這部車的平均油耗大約市區8~10,高速公路10~12

還有個疑問,不知到是不是心理問題,
今天上班時發現表速105左右,引擎轉速大約在2300左右!!
這樣的轉速會不會太高了?轉速高不是比較耗油~


會花這麼多錢換,是因為目前一個禮拜高速公路大概要跑500Km以上,
近來會發生煞車距離過長或雨天煞不住的問題,
為了安全,輪胎是一定要換,但只換輪胎不換避震又無法確實保障安全,
再加上方向機封套破裂而且會漏油,所以狠下心全都給它換下去~




經過昨天上路測試的結果滿令人滿意的,
首先
1.紅綠燈前採煞車時,車頭已經沒有上下晃的感覺~
2.轉彎時的車底摳摳聲也不見了~
3.十字路口快速90度左轉或右轉,原本車子會感覺朝另一方向拉扯的情形也沒有了~
4.上坡加速性也明顯提升~
5.輪胎噪音也很小(風切聲比較明顯)
B14 是好車, 二手價車商也收不到 39K NTD. 自己留下來整理繼續開是對的!

加上在全車烤個漆萬把塊亮晶晶, 根本像新車一樣.

不過, 一點小建議, 想跟新車一樣的感覺, 花個七八千塊建議連前懸吊底盤零件一起換掉. 一整個穩又扎實.
這三萬九,花得很值得。
想必版主的HV會有脫胎換骨的感受吧!

20萬公里正值壯年,只要正常保養,再20萬公里都不是問題!
我之前96年新好男人
於20萬公里也是重新大保養 只是換的都是比較經濟的副廠貨
引擎 變速箱保養外 四支避震器+四輪碟盤+後輪卡鉗+水箱
可以diy的部分就自己處理
花費大約1.5萬元

原以為可以放心再開個20萬公里
不料開到28萬公里時
剛好不懂車的老婆於夜晚行駛 不看水溫表
因為引擎連接水箱的黑色軟管老化 造成漏水
造成引擎過熱嚴重 一直開到熄火為止 最後發現引擎進水了
可憐的愛車...............

注意引擎連接水箱的黑色軟管 有無老化 強烈 建議更換


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