zinger最近有什麼優惠活動嗎?

派脆西

派脆西
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樓主

2009-03-15 20:18

家裏的載貨的瑞獅老啦，innova好像優惠不多，不知zinger會比較多嗎?載貨便宜就好了，還是得力卡較好?

2009-03-15 20:18 發佈

文章關鍵字 Zinger 優惠活動

06388

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2樓

2009-03-15 20:23

上三菱官網看看吧~ 有送領牌0負擔，好像領牌費、規費、牌照稅全包了

wells20000

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3樓

2009-03-16 9:26

三菱優惠是真的

，所以越早牽就賺的越多。別猶豫趕快訂一台吧

heheshe

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4樓

2009-03-16 16:12

派脆西 wrote:
家裏的載貨的瑞獅老啦...(恕刪)

目前他們推領牌O負擔，大概你三月份領車的話，可以幫忙省大概一萬四千多
快到四月了，繳稅的時間快到了
這個時候你就會知道怎麼可以省稅怎麼重要了
你如果要換車zinger比innova划算啦
稅金差一級快五千
新忍哥用光哥的引擎，油耗更省比陰滷肉省
現在他又推零負擔，你現在牽陰魯肉，領牌要繳1萬八千多，忍哥不用，一來一回就差不少了
做生意省點好，忍哥空間也比較大啦、蓋好用

fanskete

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5樓

2009-03-17 15:12

06388 wrote:
上三菱官網看看吧~ ...(恕刪)

呵~這個方案只有牌照稅、燃料稅兩項不用錢
而規費、強制險等有的沒的，是沒有包含在內喔~
不過如果真的要買車，就跟業務凹看看吧~
如果哪要賣你車的話，搞不好他自己吸收也說不定

yongyongli

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6樓

2009-03-21 23:10

忍哥這次真的是下重本，我看是盯著一諾瓦來的。就打一諾瓦的稅金高。其實除了排照稅，燃料稅外，忍可換裝MIVEC 電子可變汽門高科技引擎，這個和光可同一顆，搭配全新電子控制變速箱，電子油門 動力／扭力／油耗全面提昇，效益提升了很多，油錢也省了。
三菱在商用車的口碑真是比T牌好了，選DELICA不如選忍哥，50幾萬的商旅，使用的選擇較多，載人又載貨。
配備也多，再凹一下業代搞不好低價的車款還可配個影音系統咧。

Qmore6545

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7樓

2009-03-22 15:27

派脆西 wrote:
家裏的載貨的瑞獅老啦...(恕刪)

看你載貨的需求高還是載人的需求高,如果載貨需求比較多也比較重,還是乖乖選得利卡吧
zinger 的圈簧還是比較不耐載重貨,載貨空間得利卡也大的多
如果一次的貨沒那麼重,zinger 在稅金,油耗,貨台高度上都比只靠聽說和廣告就可以省油的競爭對手好

安潔倫

安潔倫
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8樓

2009-03-29 22:05

其實zinger是用challenger的底盤，雖然不是純為貨車設計，但是這個底盤卻也考慮到不好的路面地形因素。因此它耐震耐操的能力也不輸貨車，甚至比貨車高檔吧。又因為zinger是為了載貨又載人的設計，且像大陸好像也是設計成三排的載人，所能承載受的重量也是很高的。不過因為空間上還有座椅，所以的確載貨的空間的確是沒有得利 car少，不過當初他們設計的商務需求也是不同的吧，zinger還是傾向是給自營商，較輕型工業的吧。

承續

承續
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9樓

2009-03-30 20:12

zinger是台CP值很高的車
優點就是空間大車體紮實
所有的東西都是經過長期使用已證明耐用度的
然後購置成本低
若純粹載貨蠻適合的
後座車廂底板全部可攤平
不會有放置東西不平整的問題
之前改款後外型也較順
推~值得買~

toshisanta

toshisanta
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10樓

2009-03-31 1:28

個人覺得zinger比innova來的優
因為忍哥真的不錯用喔，由其他新的忍哥用光哥的那個mivec引擎
更有力，也因此更省油了，比innova來的省
雖然T牌在廣告上說他們很省油，但是go車誌測出的結果還是書忍哥
如果你要在忍哥與應滷肉中間選擇
忍哥應該會贏吧，如果你沒有被品牌迷思給混淆的話
忍哥有幾個地方有優勢
稅金一年省約5000元
地板比較平整好載貨
體盤比較好(好像是challenger同系的，不知道有沒有拼錯)
如果要載人，有第二排的空調，冷氣比較強
價格比較便宜....
拉拉雜雜寫了上面那些
就看你自己的評估囉~