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[4WD疑問]OUTLANDER VS ROGUE

想請問一下懂車的大大們
ROGUE的車也是標榜4WD
4WD是不是也有差別?
ROGUE是跟小凹一樣的4WD嗎?
這從規格表實在很難看出來
要麻煩大大們解惑
2008-12-23 16:04 發佈
文章關鍵字 OUTLANDER VS ROGUE
omusiloi99 wrote:
想請問一下懂車的大大...(恕刪)

這多跑幾個站爬文就有結果了~
不過就一些專業的大大在4WD這部份做的評比
OUTLANDER 是優於ROGUE的喔!!!
ROGUE真的是不錯的車~
如果超重安全的話~絕對是SUV首選啦!!
AWD是全時4WD;RAV4/CRV都只能算是適時4WD,雖然彼此也有功能上的差異

目前百萬價位內的SUV:

RAV4:適時4WD(較CRV更先進)+lock
CRV:適時4WD
Outlander:全時4WD(AWD)+lock+2WD
Rogue:全時4WD(AWD)+lock
所以:Outlander>Rogue>RAV4>CRV

Outlander與Rogue的AWD才是最佳的傳送模式
儘管Outlander有2WD可切換,還是不建議使用,因為你不知道何時會處於危險狀態
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
儘管Outlander有2WD可切換,還是不建議使用,因為你不知道何時會處於危險狀態
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話不是這樣說吧,那滿街的2驅車不就最好別上路了?
話說Nissan這次真的很衝
進口品質/AWD/6速CVT/6SRS/ESP/定速/黑內裝/尾門上掀/5星車體...
這些只要94.9萬,在別台上都找不到(RAV4/CRV/Outlander/Santa Fe)

RAV4 G尊貴(98.9萬),進口品質/6SRS/ESP/定速...有誠意
CRV頂級款(96.9萬),只有黑內裝/尾門上掀
Outlander 4WD(91.9~96.9萬),AWD/6速CVT/ESP/黑內裝/尾門上掀...差一些
Santa Fe 豪華(97.9萬),一樣只有黑內裝/尾門上掀
airzard wrote:
那滿街的2驅車不就最好別上路了?...(恕刪)

非也! 如果你開貫AWD車,常常過個彎就把極限逼出,這種安定感是2驅車無法體會的
哪天不小心2WD忘了切回AWD+高速過彎...阿門
另,2WD模式是沒有啟動ESP的喔!(安全/省油...只能擇一)

再次強調ESP(動態車身穩定系統)的重要性,尤其對SUV來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
FireGL wrote:
.OUTLANDER 2WD模式是沒有啟動ESP的.(恕刪)


應該不對歐

OUTLANDER 2WD模式是 有自動 啟動ASC (ESP) 的功能..
小凹在2wd模式時~esp確實會監控~
我在沒人的路上試過極限過彎~
esp確實在2wd模式下會介入作動~
我個人是上山路和下大雨才會用4wd開喔
teamcdpc wrote:
應該不對歐 OUTL...(恕刪)


Rogue有ESP動態車身穩定系統的話
並不能說outlander沒有車身穩定系統阿
因為outlander一樣也有ASC
ASC(Active Stability Cotrol)車身動態穩定系統
不能否定ASC的主動安全防護阿,
不然是否也可以說Rogue沒有ASC車身動態穩定系統呢
只是outlander的ASC車身動帶穩定系統是只有在4WD車款才有就是了
(當然Rogue的ESP也是在2WD的狀態下是不能作動的,所以平分秋色)
不過只少CRV是全車系都沒有
安全是再基本不過的重要配備
支持 6安全氣囊(國外都是基本標準配備) + 動態穩定系統 ESP/VSC/VDC/...的車款 !
4wd 下雪地好用啦 !
---
日製 Subaru 2.0/ 2.5 出列 100 萬 up
日製 Toyota RAV4 2.4 出列 98萬 up
日製 Nissan Rouge 2.5出列 95萬 up
日製 Mitsubishi Outlander 3.0 出列 130萬
---
SUV 容易翻車, 安全第一, 生命無價
希望國產車早日加入 6 SRS 標準配備行列 ~~
非也! 如果你開貫AWD車,常常過個彎就把極限逼出,這種安定感是2驅車無法體會的
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這我就不知道要怎麼說了,雖然台灣路面是拉力級的,但是不必都用拉力級開法吧,
開到把極限逼出,也意味者萬一有突發狀況反應時間可能也很短。
--分隔線--
2WD模式是沒有啟動ESP的喔!(安全/省油...只能擇一)
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這是只針對有4WD的車嗎?我的是二驅車,配的是ESP PLUS,可以針對其中3輪做控制。
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