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04年款Mitsubishi Lancer 1.8耗油問題

小弟的Mitsubishi Lancer 1.8已服役了快五年了
其實一直有一個問題困擾
常常看文章,很多人說油耗問題
重點就是,小弟經過半年的加油跟公里數計算
發現小弟的車一公升約7~8公里(市區居多)
但是卻有人說,可以到12公里(市區)
究竟大家的Lancer 1.8都是大約多少?

車子有裝
1. 逆電流
2. 改裝歧管(四管單出型)
3. 進氣渦輪
4. 四輪改輕量化輪框及螺絲
5. 輕量化六活塞卡鉗
6. 點火增壓系統

最近耗油問題實在讓小弟想把Lancer換掉
不知道這樣的耗油量是否正常?
聽很多計程車司機說,Lancer本來就耗油
到底真的假的啊?

2008-12-08 16:46 發佈
看到你的油耗
想想我的99年的1.6 Lancer
市區油耗與你差不多
其實也是要看看你的金右腳吧!!

車子有裝
1. 逆電流
2. 改裝排氣尾段
3. 進氣渦輪
4. 16吋輕化量鋁圈
5. 點火增壓系統
Skyer wrote:
車子有裝
1. 逆電流
2. 改裝歧管(四管單出型)
3. 進氣渦輪
4. 四輪改輕量化輪框及螺絲
5. 輕量化六活塞卡鉗
6. 點火增壓系統...(恕刪)


以上統統拔掉,油耗馬上正常。

你改了卡鉗,應該順便就改了大腳

你有沒有去秤秤看你的大腳跟原廠框的重量?



免責聲明:本文僅供參考,本人對任何參考本文所導致的結果概不承擔任何責任。
Skyer wrote:
小弟的Mitsubi...(恕刪)


會不會是改那些東西的原因阿......

之前開朋友的 GL 1.8 平均我算過也有10阿.........不過都沒改.....

現在我開的頭右大CAMRY平均也有10.........<<< 常常大腳.........
我有一台 1997年的三菱Virage,1834cc 四速自排,原廠185/65/14,我改195/55/15,跑了23萬多公里,

只有一次因跑山路,遇落石在路中間,閃不過,把觸媒轉換器撞破,所以換了代觸媒,

其他都是原廠規格,連火星塞,我都用碳棒型,空氣芯也用原廠型,胎壓打34(中油自動打氣機),

都加95無鉛,機油是5W/30.高速公路可以跑到14 km/L;市區約8~10,看塞車、紅綠燈多寡的狀況,

有一次半夜一點從高雄小港出發到台北,順順開,冷氣未開,未超速,轉速未超過2800rpm,
油耗可以到15.6 km/L.

右腳很重要 。




Skyer wrote:
小弟的Mitsubi...(恕刪)


小弟10/25~26兩天去墾丁..從台南永康=>關廟上二高=>南州下接屏鵝到墾丁..
屏鵝楓港及車城這兩段都有小塞..回程有繞去東港吃海產..
再從林邊上回永康..到家(全程冷氣)總共跑了382公里..
油箱剩1/4..上班開3天(純市區+冷氣)油表到底但燈還沒亮..累積里程491公里..
加滿(真的是加到有滿出來一點點)38.12公升..
上一桶也是有加到滿出來一點點(加油孔有一些些汽油)..所以應該還蠻準的..
491KM/38.12L = 12.88KM/L
而關廟到林邊差不多75公里..來回高速約150公里..大約3成是高速..
其餘7成都是市區..有這樣的油耗我也很滿意..
況且我的車還是97 VIRAGE 1.8..11年的老車了..
這樣的油耗連我自己都嚇一跳..我想應該是機油用黏性低一點的原因吧..
(之前用10W40..最近2次都換AGIP 5W40)
想要再省油一點的大大可以試試把機油黏性降一點..應該有不錯的效果..

改裝明細如下:
耀麒 H333 15吋*7J鋁圈
MAXXIS MA-ZI 195/50/15
OTINES 高低可調避震
NGK 銥合金火星塞
SIMOTA 高流量濾芯
白鐵中段及尾段
引擎室及行李箱拉桿
底盤前後下拉桿

附上賤駒照片一枚
舒馬克相信 '' 技術可以彌補一切 ''
asure wrote:
以上統統拔掉,油耗馬...(恕刪)


輪框一樣是原廠尺寸的框,底盤偷重實測為10kg左右
通通拔掉的意思是?
每一樣東西都是增加油耗嗎?
這些東西都是看過許多文章後選擇性的安裝耶
還是配對上出問題啊?

可以說明清楚一點嗎?
報告 我的車車是2004年 lancer 1.6 第一代sprit 全車未改

上下班走公速公路從五堵到內湖上班 油耗大概是11-12左右

半夜台北到台中 90-100公里時速巡航創下15公里佳績

超級塞車市區路段 沒有體驗計算過

高速公路的油耗表現約15公里
重點就是市區油耗7~8正常嗎?
一般開車轉速都約在2500~3000之間
請大家分享一下吧
好讓小弟參考一下
1. 逆電流
(這個有裝沒裝對省油影響差異不大)
2. 改裝歧管(四管單出型)這個會影響低速扭力,使你不由自主的大腳油門,建議換回原廠
3. 進氣渦輪(什麼東西啊?還是拔掉好了?)
4. 四輪改輕量化輪框及螺絲(你的輕量化輪框是幾吋的?再怎麼輕應該沒有原廠14吋的框+胎輕吧?)
5. 輕量化六活塞卡鉗(再怎麼輕量的六活塞還是比原廠的單活塞卡鉗重吧?如果你還有加大碟盤,一輪又可能又多了1~2kg)
6. 點火增壓系統(這個沒什麼影響,不用理它)
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