Outlander 的4WD,沿用EVO的好處?

業代有提到Outlander有2WD/4WD Auto/4WD Lock 共三段檔位。
聽起來只覺得多種可以依不同的路段選擇。
但是還是不懂EVO到底強在哪裡,和其它的有何不同?
對油耗會有影響嗎?
可否請知道的大大幫忙解惑!
2008-12-02 20:32 發佈
EVO是三菱的戰車拉
也就是越野拉力賽的常勝軍
所以她的四輪傳動系統的技術很成熟
當然也是三菱旗下口碑最好的系統之一囉

而OUTLANDER沿用它的底盤系統
可想而知增加了行車的穩定性
跟輕度的越野能力

而至於油耗阿
平時2WD就很夠用了
我只有颱風天跟下超大雨的時候
才會開4WD Auto
增加穩定性
開起來輪胎比較黏的感覺
4WD Lock 還沒用過
改天有機會再去試試

請其他大大補充囉

我的愛駒
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上回問業代

說的不清不楚

自己

查了原廠資料

看不太懂

可確定沒中央差速器

2驅時(一般行駛) 後差和3隻傳動軸 會被動跟著轉

4驅鎖定(惡劣路況) 前後差一比一轉動 和吉星.得利卡4驅車一樣

4驅自動(天雨路滑) 就不太懂 2驅4驅自己244242跳???

看說明好像有扭力轉換器會把30%扭力傳至後輪

當後輪阻力超過30%扭力時 後輪就沒驅動力 剩前輪在轉???

???

還是請原廠工程師

上來說明 卡實在
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