果然真的很local。既然叫商旅車,怎麼感覺廣告拍出來都只是針對中上年齡層的頭家?不過最近三菱不管大車小車的廣告都是主推省油,這點對現在荷包縮水的大眾的確有一定的吸引度。看內裝照覺得空間蠻寬敞的,不知道實際坐起來如何。還是覺得可惜,super zinger的定位及廣告可以再拍的更有質感些。
印象比較深刻只有那幕加油站生意變差的畫面最近在路上有看到一台車尾門比zinger大不過是福斯的,價位應該也不便宜同級車最省油是它的優勢且車尾底部寬度也比競爭對手innova多了15公分可惜HID沒有全部都有只有頂級款才有多裝個HID錢會差很多嗎?幹嘛不全部規配