2027-28 前後推出!中華三菱 Delica D:6 得利卡皮卡大改款偽裝車出現

2027-28 前後推出!中華三菱 Delica D:6 得利卡皮卡大改款偽裝車出現

如今測試車輛也被網友捕獲在路上開始進行測試,而且是以車隊的方式行駛。雖然整車包得密不通風,但可以注意到的是「新世代 D6」商用版將持續採用「短車頭」的設計,而大燈組可以看得出來採用跟現行 Delica D:5 一樣的下移長條設計。

另外值得注意的地方,是擋風玻璃上方中央處可以看見鏡頭,這意味著全新世代 Delica D:6 商用車將會有完整的 ADAS 系統。

=> 箱車 沒消息 ?
2026-09-10 7:05 發佈
這個….? 應該是台灣現有的拉皮吧⋯⋯
如果所謂的 D6 真如這邊的 AI 圖所示,那根本等於台版現車繼續拉皮。

從地球黃金線提到的日本版 D5,其 A 柱與前輪位置根本跟 Kuruma 的 AI 生成的 D6 示意圖大大不同。
D5 實車圖片可見A柱有三角窗之外,前輪亦前移至腳踏位置。

而 Kuruma 的 AI 圖的前輪則仍在前座座椅下方,與現行搭皮多年的車款相仿。

預計 2027-28 前後推出!中華三菱 Delica D:6 得利卡皮卡大改款偽裝車出現!

三菱Delica D:5變身露營車!後座改成車宿空間、保留四驅越野性能
商用車就是要維修便宜
台灣的拉皮得利卡就是修起來便宜
零件隨便買都有

Zinger 1.5T跟J SPACE
就一堆車主在呱呱叫了
換個變速箱油 濾網跟油底殼一體成型的
換一次18000~20000
當BMW在養
應該還是既有舊款拉皮繼續賣吧
新款引進太貴了

tina3987 wrote:
換個變速箱油 濾網跟油底殼一體成型的
換一次18000~20000
當BMW在養


還是以前4AT省錢,用便宜4號ATF油
反而現在都不做了
現在CVT油價格是4號ATF油好幾倍價格
然後濾網油底殼一體設計,零件材料貴

這樣應該反而幫到Town Ace吧,因為他還是用舊款4AT
Jspace要買手排款,自排款要買湯Ace
tina3987

對啊 以前原廠換機油 四罐全合成才1000多 現在都3-4000千起跳

2026-09-10 11:54
我倒是希望 是用zinger 1.5T 搭debug過的adas 的中華魔改版
因為如果是日本研發的d6 價格一定不低
也不太可能 先出現在台灣 日本應該會先看到測試車
如果如果預言成真 1.5T+adas 的中華魔改版 廂車

勢必血洗 MPV市場 跟 商旅車 市場
申東賢

之前 j space 出來的時候 就有說過 不是凌利的後繼 車款應該是要跟三菱劃清界線 如果貨車版出現中華標 而且不叫得利卡的話出廂車 應該 也不會是問題吧?

2026-09-10 15:45
Joe51408

掛中華標基本上就完全是中華自主了 但掛三菱就算貨車版真的是中華主導三菱也一定會提供母廠技術支援的 主要是有人提到這代依然是用得利卡的名字 那代表沒換中華標

2026-09-10 15:50
哈哈哈!中華汽車醫美技術傲視全球!這台小針美容的Delica應該不會是真的D:6吧
現行的得利卡如果能拿到授權
整成D5那顆頭其實也沒什麼不好

D5這車其實也拉皮19年了
真的進台灣也只會引來酸酸說20年前的車子現在引進是在清庫存嗎之類的

D6不可能現在就造出車子路試啦
grason00

且d6在日本價格就已經快100萬台幣,台灣賣價格應該是不會太低,已經不符台灣人買商用貨車定義

2026-09-11 7:34
D6就三件事:
1.多人座滑門
2.汽油、油電、純電、phev,非不得已不要跟柴油相關
3. 有4wd可選
朝以上三點方向走吧
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