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j space cossi 版 賣像很好

前幾天 去展間 看了j space cossi 版

只看見了一個缺點 車高 (跟湯ㄟ比)

其餘 湯ㄟ 根本輸慘

先說駕駛座 看到實車 內裝根本不輸國產轎車

駕駛跟副駕駛空間 比我想像的大

我個人覺得 如果搭1.5T 銷量可能會贏過cc

坐在裡面 根本 不會認為他是貨車 會不會 他先幹掉自家的小可 跟 忍哥?

很期待幾天後的車輛銷售數字
2026-06-22 23:38 發佈
申東賢 wrote:
前幾天 去展間 看了j...(恕刪)


小可停產啦
就怕等測試後 就崩盤了
之前硬哥 不就吹成 商務休旅
申東賢
申東賢 樓主

說真的 湯ㄟ都沒崩盤 如果j space得到一顆星 不是要賣翻

2026-06-23 10:41
ChihHeng

再怎麼強化修飾,先天架構還是限制在那邊呀先別提VW T6或是豐田阿發那種越級打怪的比較光是中華三菱自家30年前的SpaceGear都可以輕鬆輾壓了

2026-06-23 11:13
申東賢 wrote:
我個人覺得 如果搭1.5T 銷量可能會贏過cc

貨車終究是貨車,就算給他超大馬力也不可能賣贏 Corolla Cross;何況買車也不只看馬力,不然大家都買拖車頭就好啦,隨便一台都超過 400 匹馬力,車上還有床,新款一點也有輔助駕駛 
貨車不管再怎麼去調教、換內裝、加配備,開起來還是貨車的調性,不會像休旅車或是小型的商旅車。
申東賢
申東賢 樓主

只能說看跟誰比,在這價格帶 有level 2跟大空間只能跟湯ㄟ比,但跟一些國產轎車比,似乎也有贏面不是j space太強,而是國產平價轎車太弱

2026-06-23 10:26
主要是升級的直接就是很多人買車會想去外廠改的東西吧
我覺得座椅、隔音還有15吋鋁圈改得蠻巧妙的
有認真統計到車主想要的是什麼
更準確的是說這樣的版本
讓原本的商業貨車升級配備
讓貨車較接近一般客車
會買J SPACE或TOWN ACE的買家
扣除貨車功能外,應該有很大部分的因素是為了露營或車宿
這樣的改款,會讓買家更想買J SPACE
Joe51408

還有個重點是預算 JS是國內能買到空間最大最便宜的LV2

2026-06-24 11:15
Motor123 wrote:
就怕等測試後 就崩盤...(恕刪)


小湯零顆星

看銷售狀況還不是照賣
貨車好像沒人在意撞擊測試幾顆星,0顆也無所謂,湯A斯已經先演給你看了!
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