XFORCE車身尺寸部分為4390 x 1810 x 1660mm，軸距為2650mm。全車幾乎比照 XFC Concept 而來、以“Silky & Solid”為理念，車頭全新的L字造型頭燈組是一大亮點，結合下方數條橫槓式的LED日行燈，建構成一個T字造型佈局，也與現有的 Mitsubishi 因應水箱罩而刻意強調的鍍鉻飾條有所不同。
動力系統部分採 1.5升 自然進氣四缸引擎搭配 CVT 變速箱，加入EGR 系統，最大馬力維持 105 ps/6000rpm、最大扭力維持 141Nm/4000rpm，油耗上取得極大的成效，顯見此車款以都會通勤，節能為主要訴求。改良版前輪轉向系統也進行優化，除提高齒輪比、同時結構上進行強化，改善了轉向手感和直線穩定性；後懸吊結構則是針對襯套和避震器尺寸最佳化，進以提高轉向穩定性。
內裝則進一步提升質感，以HORIZONTAL AXIS為設計概念，提高前方視野，在崎嶇路面行駛時更容易掌握車身姿勢的變化，整個線條一直延伸至車門飾板，營造出寬敞開放的空間。另外混色織物材料首次在 Mitsubishi 當中採用。而 12.3 吋中央主機結合數位儀表板的超大液晶螢幕為三菱車系中首次採用。
售價部分當地售價約台幣70萬，預估Toyota Yaris Cross、Honda HR-V、Mazda CX-3、Nissan Kicks 和 Hyundai Venue
都是競爭對手，市場定價多少才具競爭力頗為考驗，就看中華如何打這場硬仗。
