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一發動就斷電,請問怎麼回事?

前幾天晚上下班準備開車,鑰匙轉到前兩段都正常,行車記錄器也啟動了,轉到發動的瞬間全車就突然整個斷電,稍等後再嘗試也是一樣,轉鑰匙前兩段正常,要發動的瞬間又全車斷電,稍候第三次嘗試才成功發動,這種時好時壞的情況很容易到車廠時又沒狀況,請問有瞭解車的網友可以解答嗎?非常感謝

菱利一發動就斷電,請問怎麼回事?
一發動就斷電,請問怎麼回事?
車中看到圈起來的地方,不知道是否有影響
2024-11-17 17:32 發佈
請問第三段時有成功發動起來嗎???
如果到第二段儀表已經亮度有差~
第三段連啟動馬達喀擦地聲音都沒有~
那很大問題是電池沒電!!!
接救車啟動電源試試看!!
米子豪
米子豪 樓主

沒有,第三段一轉就斷電

2024-11-17 21:48
米子豪 wrote:前幾天晚上下班準備開車,鑰匙轉到前兩段都正常,行車記錄器也啟動了,轉到發動的瞬間全車就突然整個斷電,稍等後再嘗試也是一樣,轉鑰匙前兩段正常,要發動的瞬間又全車斷電,稍候第三次嘗試才成功發動,這種時好時壞的情況很容易到車廠時又沒狀況,請問有瞭解車的網友可以解答嗎?非常感謝

菱利

車中看到圈起來的地方,不知道是否有影響


很大的可能是電瓶沒電了或是說電瓶壞了

所以換電瓶吧

信就換不信就算了..
米子豪
米子豪 樓主

好,謝謝建議,我會換新的試試

2024-11-17 21:49
電池檢測正常?
四缸點火線圈沒漏電 ?
啟動馬達接線確實?

車廠有測試冷車放半小一小時 一個半小時 再發動測試?
跑長途30~40分鐘熄火3~10分鐘再發動正常? 電池快去了機率比較大
要不就是發電機回充電流變小.....也是有可能
米子豪
米子豪 樓主

是在下班時就發動不了,車停有13小時

2024-11-17 21:55
建議加強負極接地
米子豪 wrote:
前幾天晚上下班準備開...(恕刪)

可能電池起動電流不足,有電壓沒電流
電池的正負極不斷電情況下,螺絲鬆開一些,用左右扭轉摩擦的方式將電池與電線之間的氧化物磨掉,扭動的距離1公分左右就會有效果,有機會讓汽車發動時,對電池蓄電的效率正常些,曾經紅火啟動點不起來,後來用這個方式後,目前沒有啟動不順的問題。
個人車上外掛一堆電器產品,安卓車機/平板/手機/車內風扇三顆/通風椅墊28顆風扇/前後行車記錄器/監視鏡頭兩顆+5吋螢幕/胎壓偵測器/抬頭顯示器/藍芽耳機充電/重低音一顆。
啟動時,只有通風椅墊/前後行車記錄器/胎壓偵測器/藍芽耳機/重低音隨車一起發動,其餘電器發動後再手動開啟或充電。
你先拿一顆電霸,或是拆機車的電瓶來試試看,如果接了電霸或是機車電瓶來發動就沒有斷電的問題,那就是這顆電瓶壞了。
如果還是這樣,就得開去修車廠查線路。
我每次去換電瓶都會叫電池行在上面寫日期,才能知道電瓶已經用了幾年。
電瓶掛了..
引擎發動了後就不需要電,沒有斷不斷電的問題..
你的狀況是..只是啟動馬達有動,沒完成發動!
幾百元的三用電表量一下電池電壓與啟動前後電壓變化...........多少可以看出一些電池問題
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