中華汽車一改常態，從躺著等客人上門買車，總算開始努力促銷這台 CP值良好的 grand Lancer 1.8。
政府不知是被什麼團體遊說，開始阻擋大陸品牌電動車進來，要求業者要提高台灣本土自製零件比例。
這時空背景之下，這台設計成熟的車子我猜又可以再煥發新生命。
不知道有沒有可能，把一些復古的配備換上去，降低成本又提高耐用性？
中華汽車一改常態，從躺著等客人上門買車，總算開始努力促銷這台 CP值良好的 grand Lancer 1.8。
政府不知是被什麼團體遊說，開始阻擋大陸品牌電動車進來，要求業者要提高台灣本土自製零件比例。
這時空背景之下，這台設計成熟的車子我猜又可以再煥發新生命。
不知道有沒有可能，把一些復古的配備換上去，降低成本又提高耐用性？
