今天去清積炭...結果怪怪的...(GALANT)

今天下午去做20萬公里的保養,想說順便清一下積炭,於是在換完機油及變速箱油等等後,就開始拆引擎室裡的紅圈處...

今天去清積炭...結果怪怪的...(GALANT)

拆開之後開始用噴罐清潔裡面,過程都還正常,我也都在旁邊觀看,後來保養好後上路一度有TCL燈號在閃爍,時有時無,而且P檔停車的怠速偏高,原本約在650rpm,現在幾乎升高至1000rpm!!!

因為今天才開一小段路(保養廠在我家附近),不知明天情況會如何,其實還滿擔心的~~

有人知道是什麼原因嗎?
2008-07-10 22:54 發佈
文章關鍵字 結果
那應該是清節氣門吧~
清完節氣門電腦要設定一下
新款車(電子節汽門).....清完節汽門需要將電腦規零...
早期車款(拉索式)....可能是怠速馬達沒弄好,小問題...給技師再弄一下就可以了
這個現象我之前也有遇過,不過比你還嚴重些,清完氣門後,
發動引擎明顯感覺怠速偏高(而且還是一會高一會低),還聽的到"吸氣"的聲音
...感覺有人在踩油門的樣子,不過沒去看引擎燈有沒有亮起,
後來技師把電腦reset後也是一樣,
在查了很久之後....期間還有技師說..不如順便把氣門拿去車大?
這才發現...原來是清氣們的時候,因為太髒了..噴藥劑的時候,一推髒髒的就卡在我的氣門孔那邊...
導致怠速偏高...電腦判斷異常....

建議EC5W大,回那家保養場去看看吧!說不定跟小弟我一樣呢!
應該是清好沒有幫您調整吧!!
您明天請店家幫您調整一下吧..
另外...
請問店家是用啥藥劑幫您請車子呢...
是直接從節氣門噴進去的嗎?!
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
tcl會亮?怠速偏高?
1.怠速馬達洗積碳時卡住.
2.檢查空氣濾清器管線有無正確安裝在節氣門上.
3.拆裝處附近真空管線看看有無脫落.(此點最可疑,因為閣下云TCL亮燈)
裔揚 wrote:
請問店家是用啥藥劑幫您請車子呢...
是直接從節氣門噴進去的嗎?!


是用豐田專用的積碳清潔劑 (紅色瓶罐上面寫HOTAI)

對~直接用噴的 (像殺蟲劑那樣)
先謝謝各位大大的解答

今天的TCL燈號已經不會再亮了...

但今天太晚下班...等禮拜六(明天) 再回原廠檢查一下... (會收費嗎???)

OK之後再向各位報告一下
EC5W wrote:
對~直接用噴的 (像殺蟲劑那樣)
...(恕刪)

這東西還真"不"能用噴的.
節氣門內有條管道直接通到帶速馬達,
經這麼一噴髒東西剛好卡住馬達齒輪,
卡住後電壓升高就掛了.
建議此番後應先將馬達拆下,
沾一些清潔劑在布上擦拭馬達齒輪;
接著扳開蝴蝶閥將噴劑噴入,
再以舊牙刷刷節汽門內部即可.
(全程自行處理30min/130元搞定)
上次我也是回原廠清節氣門
清完以後也是如同上面前輩所敘述的一樣
車子待速太高一直要衝出去的感覺
看電腦說是電壓過高怎麼調都調不好
最後因為還在保固
他們換了個節氣門給我

我看技師是噴在布上用擦的
他說這樣才不會傷到內部
絕對不能直接噴
但沒想到還是故障了
這樣一來這東西到底該怎麼做才不會讓他故障呢.....
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