今天下午去做20萬公里的保養,想說順便清一下積炭,於是在換完機油及變速箱油等等後,就開始拆引擎室裡的紅圈處...拆開之後開始用噴罐清潔裡面,過程都還正常,我也都在旁邊觀看,後來保養好後上路一度有TCL燈號在閃爍,時有時無,而且P檔停車的怠速偏高,原本約在650rpm,現在幾乎升高至1000rpm!!!因為今天才開一小段路(保養廠在我家附近),不知明天情況會如何,其實還滿擔心的~~有人知道是什麼原因嗎?
這個現象我之前也有遇過,不過比你還嚴重些,清完氣門後,發動引擎明顯感覺怠速偏高(而且還是一會高一會低),還聽的到"吸氣"的聲音...感覺有人在踩油門的樣子,不過沒去看引擎燈有沒有亮起,後來技師把電腦reset後也是一樣,在查了很久之後....期間還有技師說..不如順便把氣門拿去車大?這才發現...原來是清氣們的時候,因為太髒了..噴藥劑的時候,一推髒髒的就卡在我的氣門孔那邊...導致怠速偏高...電腦判斷異常....建議EC5W大,回那家保養場去看看吧!說不定跟小弟我一樣呢!
EC5W wrote:對~直接用噴的 (像殺蟲劑那樣)...(恕刪) 這東西還真"不"能用噴的.節氣門內有條管道直接通到帶速馬達,經這麼一噴髒東西剛好卡住馬達齒輪,卡住後電壓升高就掛了.建議此番後應先將馬達拆下,沾一些清潔劑在布上擦拭馬達齒輪;接著扳開蝴蝶閥將噴劑噴入,再以舊牙刷刷節汽門內部即可.(全程自行處理30min/130元搞定)
上次我也是回原廠清節氣門清完以後也是如同上面前輩所敘述的一樣車子待速太高一直要衝出去的感覺看電腦說是電壓過高怎麼調都調不好最後因為還在保固他們換了個節氣門給我我看技師是噴在布上用擦的他說這樣才不會傷到內部絕對不能直接噴但沒想到還是故障了這樣一來這東西到底該怎麼做才不會讓他故障呢.....