如題
因為目前二寶快出生了,想買一台接送大小兩寶和上班的車,基本市區代步偶爾上高速,考慮會開個10~15年(到小孩國中畢業)。但是有預算考量所以看了一圈下來首選是COLT PLUS,但目前在考慮要買全新車還是原廠的新古車🤔
外面車行的中古車有2次不好的經驗所以不太敢踩雷🥴
因為原廠的新古車跟新車價差不少,但是不知道OK不OK,所以想請教原廠的新古車OK嗎?
路過來發問的 wrote:
如題
因為目前二寶快出生了,想買一台接送大小兩寶和上班的車,基本市區代步偶爾上高速,考慮會開個10~15年(到小孩國中畢業)。但是有預算考量所以看了一圈下來首選是COLT PLUS,但目前在考慮要買全新車還是原廠的新古車🤔
外面車行的中古車有2次不好的經驗所以不太敢踩雷🥴
因為原廠的新古車跟新車價差不少,但是不知道OK不OK,所以想請教原廠的新古車OK嗎?
要就新車
要就10年以上的中古車(車價差距才會出來)
我是建議你考慮新車
畢竟真的買台新古車,.,.差的10多萬而已..
那真的不如直上新車比較快
如果真的差10多萬就無力負擔
直接點..去選20萬以下的中古車吧
多的錢當作修車預備金
這樣會實際點
講一下我最近的二台車的經驗:
#1 TOYOTA Prius,已經開超過十年,賣回 TOYOTA 中古車部。
這台車會賣回去是因為已經有問題,已經讓我自行養護是不划算,所以脫手,車價非常低。
就我所知,這台車賣回中古車部之後,有經過一段時間整理,才上架販售。
#2 LUXGEN URX,長期租賃車,三年到期,一定要強制還車,等同於強制換車。
這台的話,狀況就不同,車況良好,里程數低,沒有問題,完全是因為購買方式的不同,時限到就一定要換車。
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中古車是一車一車況,它的難是難在,你花時間都不一定能找到 CP 值高的中古車。
對我個人來說,要能夠找到上述的第二種,那就會划算。
也就是,三年左右,里程數少,原車主是被強制換車,而不是有毛病了才換車。
而且這台 URX 是我個人使用,並不是員工使用,再加上車子全部在地下室停放,車況更好。
三年的 URX 折舊後,車價約 60 萬上下,不算低,但也少了新車幾十萬元,那也是錢。
問題是,你能夠找到這樣的中古車嗎?
Colt Plus 的話,我不熟,有可能類似,也可能不類似,要靠你自己做功課。
路過來發問的 wrote:
如題
因為目前二寶快出生了,想買一台接送大小兩寶和上班的車,基本市區代步偶爾上高速,考慮會開個10~15年(到小孩國中畢業)。但是有預算考量所以看了一圈下來首選是COLT PLUS,但目前在考慮要買全新車還是原廠的新古車🤔
外面車行的中古車有2次不好的經驗所以不太敢踩雷🥴
因為原廠的新古車跟新車價差不少,但是不知道OK不OK,所以想請教原廠的新古車OK嗎?
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