其實說真的撇除之前日本三菱那些醜聞，這幾年日本三菱也推出不少好車，如 日蝕 歐蘭德 得利卡等等車系（kcar不要算）
反觀到台灣這麼多年了 只有18年引進的第一代日蝕受到還不錯的迴響，都是日本原廠的規格影音配備
從小改之後配備瘋狂拔 車機變成國際牌就算了，想不到新年式連車機都降成無名安卓機？聽說連apple carplay都拔掉（哈哈哈哈哈）
然後送一套台製土炮環景跟電尾門還漲價？
歐蘭德國外都已經大改款了..台灣依舊是那個很有復古感的舊車繼續賣.連基本LV2也沒有…
得利卡也是 雖然母廠好像目前沒打算弄左駕版本…但依照中華自己的實力弄個左駕國產化應該也不難啊⋯⋯拉皮車一拉在拉 應該很有靈感才對
我相信三菱的妥善率不差 就是改款速度太慢 但其實品質穩定性都還算不錯，台灣到底是怎麼把這牌子搞成這樣…
其實對於日蝕的銷售真的很看不懂 現在2023年連基本carplay都沒有…LV2也沒有 真的不知道在幹嘛…
本身對三菱這個牌子就很有期待…結果台灣只有搞到失望在失望….
感覺也不在意市占率跟業績 反正要買就來不買也沒差…真的很可惜
中華三菱…爭氣點好嗎
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