看到Outlander這台車居然還能出廣告文，真心對Mobile01的編輯們感到佩服，而且這篇廣告很有誠意，標題寫三五好友一起還真的出了四個人去露營


畢竟Outlander就是一台長青車款，過去的試駕、報導也出了很多篇
沒有改款追加配備的情況下還可以特別擠出一篇廣告文在宣揚它的S-AWC和妥善率，真心覺得編輯們不但有誠意還很厲害

但認真覺得Outlander想要賣得更好的話，與其花錢買廣告文推廣S-AWC和妥善率，不如跟著目前車市的潮流順著走變動配備才有辦法提升銷量

首先是S-AWC，一般人對於四輪驅動的印象就是耗油，而且台灣根本就沒有一定需要四輪驅動才能走的路，而且就算有四輪驅動，大家也都會買在台灣AWD口碑很好的Subaru，假如認真想推S-AWC，請學習森林人，把Outlander全車型都標配S-AWC(甚至三菱車系全部都標配S-AWC)，不然買了廣告推S-AWC但只有最頂的車型有S-AWC，廣告投報率實在太差

不然就認命主流的市場玩法，只賣2WD也不是什麼可恥的事
舉例來說
新一代神車Corolla Cross，國外有四輪驅動，但台灣沒有一樣是銷售冠軍
CR-V可能是全球唯一沒給四輪驅動的國家不也一直熱賣嗎?




再來就是妥善率好這件事情上
Outlander上市以來確實是沒出過甚麼重大的紕漏，產品一直很穩定
但其實現在的車，妥善率都不會太差，就算有比較多人反應，其實也只是佔整體的少數


以Rav4來說，當初車頂架會漏水這個事情，雖然陸續有車主出來抱怨，但對比整體的銷量，真正漏水的只是極少數，網路上渲染得好像很多漏水一樣

新聞報導就可以看出端倪，Toyota宣布處理的時候是2021年的3月，但是五代Rav4可是2019年3月就上市的車，以一個月2-3000台的銷量，只有270台有漏水；數據來說根本不到1%
況且當初一堆人反應漏水之後，銷量也沒看到有變少，可見大家買車其實一點都不在意妥善率(DSG變速箱那種高速突然失去動力的狀況另當別論)



再來就是Kuga和Focus，網路上最常說的就是買福特可以學修車
大改款之後，災情也是不斷，目前此篇也是陸續有車主分享；也能看到一些在車主社團中的抱怨，但依樣絲毫不影響買氣，Kuga在推出Vignale和Focus wagon之後，也看到不少人對此有興趣，反正不像DSG會影響安全，回去上課還能喝免費飲料和吃免費餅乾，不吃虧阿


小結
大部分台灣人買車其實一點都不Care有沒有四輪驅動，妥善率也不是買車的重點要素之一，建議Outlander應該好好想想是不是該跟著主流市場走，就算不跟主流市場走，廣編也應該把錢多著墨在消費者會在意的點才對

這裡也順祝Mobile01的馬克編輯大大，喜迎一子