老實說會買outlander算是個美麗的意外，主因是我是個對科技冷感的老派駕駛，換車的主要需求如下：
1. 維修容易，保養便宜因為Xtrail實在太好養，進廠保養師傅開的單沒有刪過，安全就好！又因在常在PTT爬了蠻多進口車的等料曠日費時的故事，所以這點為首要。
2. 操作簡單明瞭主要是因為原本的車就沒有太多科技的設備，還是開了上山下海好幾年了，再加上擔心微故障就要整組換，所以不想要太多的高科技，畢竟我是個儘管有倒車顯影螢幕，但倒車時還在看後視鏡的人。
3. 內裝耐用因為也看了許多在台灣炎熱天氣下，環保材質的慘案，加上我們社區的停車位是在室外，所以試乘時我還直接問了業務內裝是不是不環保的，我喜歡不環保，業務很有技巧的說這是耐用。
4. 四輪驅動開始認真露營後，常常需要滿車裝備挑戰陡坡跟非柏油路面，對比朋友們的帥車氣喘吁吁，原本的Xtrail 四輪傳動就顯得游刃有餘，所以新車也要是四輪傳動。
就在2022/12/11露營完回台北的路上，太太看到一台Outlander從新竹一路伴隨著我們到林口，發現車背有四輪傳動的字樣而且外型也不難看，便問我有沒有研究，結果上網查了一下發現它CP值很高，四輪傳動、自然進氣引擎好修好養、網路分享隔音效果也不錯，雖然外型內裝不炫，但卻非常符合我的old school 的風格。
隔週試完車後我們都很滿意，直上旗艦版，再加上業務願意幫我們拼跨年前交車，也解決了我還在思考過年時是否要租車才能載爸媽去找親戚朋友的疑慮。
目前行駛了將近一個月，前後鏡頭的行車記錄器都整合在電子後視鏡裡，以及業務配合所裝的車機整合度個人使用上覺得不錯（搭載360度環景跟car play功能），另外車室靜謐度以及大空間絕對是outlander的加分項目，再加上交車後的兩次露營上山爬坡時動力滿滿的感覺，讓我露出相見恨晚的笑容。
不過也要平衡報導一下，目前駕駛後的缺點：
1. 車門無自動上鎖 原本的車有時速25公里以上自動上鎖的功能，個人認為這很好用，覺得對有小孩的爸媽會有點擔心小孩亂開門，所以常常開到一半才想到要按，至少可延遲一下時間。
2.駕駛座置物空間少 可能是安全考量，還是成本考量，Outlander的置物空間真的少到讓我在使用上蠻不便的，加油的一些發票、或者是衛生紙置放位置，甚至連手冊放不進去副駕手套箱都讓我嚇到😂。
3. 電尾門受外力介入反應遲緩 經我自己測試，outlander的電尾門完全就是粗勇的國中生，開啟跟關閉都是橫衝直撞，不顧有沒有外力施壓，反應都慢一拍，我覺得有小孩的車友們要小心，我基本上都先關閉啟動方式，但可以選擇手動或電動也是個我很喜歡的彈性設計。
以上心得分享，謝謝大家耐心看完。
