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台灣三菱是不是碰上什麼困難?

全新大改款OUTLANDER去年年初就在北美以及大陸上市,過了整整一年,2023年式的outlander都上市了而台灣卻連個鬼影子都沒有。

但這還不是最奇怪的。最奇怪的是都沒有消費者在談這台車。

所以現在是怎樣,台灣消費者都對三菱絕望是嗎?大改款一年多了連個風聲都沒有,真是太奇怪了。
2023-01-08 15:20 發佈
Mitsubishi和Nissan不是被放生了嗎?看看12月的銷售,這兩牌還有在賣車嗎?




Red Bull Racing Honda
john651216

X-TRIAL 要賣151萬嗎?好下一家

2023-01-09 11:06
yuanchih

john651216 X-Trail還沒改款前賣的慘兮兮,Outlander也一樣。才多少年的光景就跌成這樣,這兩個牌子到底有沒有在賣車?我都搞不清楚。

2023-01-09 11:22
三菱一直說有超強的四驅系統
三天兩頭出現的四驅蚊都跟三菱有關
我相信有四驅一定可以渡過難關的
dairyyo1987 wrote:
三菱一直說有超強的四驅系統
三天兩頭出現的四驅蚊都跟三菱有關
我相信有四驅一定可以渡過難關的


全時四驅大家都有,這種都會區使用的S-AWC跑到郊外碰到真正的泥濘路一點用都沒有。這目前已經不是亮點。
最早是三菱最先下放沒錯,但新車上市一年多了卻沒引進,現在大家都有就一點都不稀罕了。
yagami7215

四驅無用論忠實信徒耶

2023-01-13 10:46
yu_hsiun

這鐵定沒上山、遇下大雨+伸縮縫……試了再說,換了日蝕後,雖然下台車不會是三菱,但應該還是會選有4WD的車

2023-01-15 22:49
我還想拜託中華汽車放棄三菱自動車代理權,經營成這樣。
cm4430 wrote:
全新大改款OUTLANDER...(恕刪)

慢慢來 搞不好中華跟三菱還在談
總有一天會等到的
沒看到看同集團內的另一個品牌 裕隆日產的X-Trail
國外在2021年就已經上市新一代車款了
也是過了1年多
台灣到今年才開賣
一來是日本三菱有什麼新款或改款車型,台灣都要落後個一兩年才可能上市,所以大家也懶得討論

二來是三菱在台灣本來就是弱勢品牌,品牌定位不清晰,市佔率也低,很難吸引特定需求人群討論
與其寄望日本三零,還不如找五零,日本三零已經多久沒推出新款小車,而且說是直噴油耗也沒多美麗,引進的價格也會讓你嚇一跳。
結論,未來臺灣三零可能會不見,偷偷告訴你,因為已經發現有些展間,慢慢再轉賣其他車款了。
Cody_Liao

我也覺得三菱會慢慢被消失 到時候只會剩cmc 但是應該近5年都還會在吧哈哈

2023-01-11 3:01
BlueSky5230 wrote:
我還想拜託中華汽車放...(恕刪)

放棄?從何談起
中華車近三成股權屬日商三菱所有
就已經是原廠與本地合資的事業型態
BlueSky5230

股票是可以賣的,福特汽車和馬自達汽車當年也拆夥,不是嗎?中國市場納智捷與東風合資,近幾年拆夥,不是嗎?

2023-01-09 8:51
realakito

那也要日本三菱將股份賣給中華汽車或第三方,但看起來沒理由這麼做。

2023-02-02 13:28
2021/2/17 北美發表的OUTLANDER 是2.5 自然進氣版本
而中國大陸廣汽三菱在2022/11/19 才宣布1.5T的新歐蘭德上市
這樣看來大概就知道原因了
2.5 自然進氣引擎的OUTLANDER在台灣市場很難賣得動
所以中華汽車是等到陸規1.5T版本推出後才有機會引進的
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