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11/24 outlander 變速箱災情~~~真讓我無言(未完待續)

2010 fortis , 先前用過LIQUI MOLY ATF 1400 CVT 的變速箱油..只是從台北開到中壢就亮燈...還要下休息站讓它冷一下..
2010年outlander 16萬公里CVT沒問題,過保就在外廠保養,每4萬換出光CVT油,換油前靜置4小時再換,里程持續攀升,還沒到換車的理由。

就是運氣不好運到了

我的05年focus 傳統AT
4萬多里程變速箱故障,當時已過保,原廠換整新品4萬多,也只能接受啊
peggydoggy

剛看到整新品四萬多想說你被坑了,原來是在原廠,那就真的沒辦法。其實這種四速自排,自己去外面找廠商修應該半價解決,原廠也是找外面的廠商修的。

2022-11-25 10:14
a290861

05年FOCUS正常服役沒壞過變速箱

2022-11-25 14:26
運氣不好吧~

就算瑕疵率只有千萬分之一

就總是有那個之一

當花錢消災~
三菱的不好說
但福字輩的應該很多!

無言先生 wrote:
小弟歷經了3台車子第一次遇到沒超過15萬就變速箱壞掉的案例
大鼻

我看福字輩的應該都是靠換變速箱賺錢的 真的換到不要不要的 雙離合器 呵呵

2022-11-25 12:43
卡 看後續結果
無言先生
無言先生 樓主

11/29 補充我自己秉持著取之於社會用之於社會的理念,前因後果一樣會附上在最後篇章不讓往後有跟我一樣問題的網友找不到問題與答案

2022-11-25 18:04
2014福錄仔focus 1.6乾式雙離合,快19萬km了,原本也沒想到可以用到這程度,只能說很難講啊!
我一直覺得CVT應該很要求變速箱的油

上台車是第一代的MARCH
雖然在外廠保養也都要求使用原廠的油
直到有一次被說服用副廠的油沒多久就開始打滑(也許是剛好)

那時候差幾個月車齡就20年了
車子常因一些小毛病維修也頻繁的
只是剛修完都會想繼續撐
在變速箱出問題後終於下決心報廢掉
5D3
5D3

不是只有CVT很要求變速箱油,是所有變速箱都很要求,只是看保養廠有沒有認真照SOP做換油過程(冷卻)

2022-11-25 10:57
無言先生 wrote:
電話裏頭只是狂問我有沒有保險、保哪一間、保什麼樣的保單、有沒有保到道路救援......

我告知那位大哥,我保卡有免費道路救援難道無法使用嗎? 但他還是只跟我說你保險公司有沒有道路救援


這單純就是經驗不足,多拖幾次就會處理了

有拖吊險(保險送的拖吊)

一、打保險公司服務電話,確認個資、車資。保險公司就會派『特約拖車』來了。

你隨便找,拖車就要去和保險公司協商,能不能拖、要不要拖,免得拖完收不到錢。

二、在高速公路也是一樣,一停下來,拖車就過來了,打保險公司服電話,確認個資、車資,確認拖車資料

確定保險公司會付錢,就能拖走了。(高速公路危險,會盡快處理,不會要你在上面等一、兩小時,等特約拖車)


沒拖吊險,準備複敲竹槓
Folium wrote:
我自己是也Outlander 的車主 我的車是2011年份的 現在里程約為147000公里 目前是都沒問題
看到樓主的遭遇 持續關注中

整棟樓我爬文完 有一種感覺 好像爆出問題的都是 2015年以後的車????
會不會是 較後期的車 因為 cost down 的關係 變得較不耐用??

2011年Outlander用的是CVT2,電磁閥的間隙大,比較不怕被變速箱油內的金屬粉屑卡住,就算不太注重保養換油也不太會卡死損壞,但相對效率就差。

2016年之後的Outlander用的是CVT8,電磁閥精密很多,所以如果變速箱油太髒,就容易讓電磁閥卡住,或是流量閥磨損。流量閥一旦磨損,油壓建立不足,錐盤就夾不住鋼帶,才會打滑。所以,CVT8切記一定要每兩萬冷卻換油,就能長長久久。
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