• 5

Zinger可以勝任長途嗎?

現在工廠有兩台貨車應該今年底會讓他們退役,開始要物色新的貨車來用。原本在想繼續買中華A180來開,因為開了十多年開很習慣了而且好開也耐用。不過上他們網站看新款規格的時候,看到Zinger覺得好像不一定要買小貨車,買這種大台的休旅平常休閒用兼載貨也不錯,重點是也沒有貴多少

想說這樣人多去露營,或者去釣魚這種會把車弄髒跟要載一堆東西的場合,就不用開平常家裡的車,直接開Zinger空間大也比較粗勇

只是也想到之前開過貨車跑過長途,是真的不太舒服,隔音很差底盤也沒轎車穩,開長途一趟屁股酸肩膀痛的,不知道Zinger跟貨車比起來,長途的舒適度會比較好嗎?露營地點幾乎都是要跨好幾個縣市,如果開起來不舒服,空間大也是枉然

所以想知道有沒有人開這台可以分享一下乘坐感受,如果還行的話,比起買貨車我覺得買Zinger一車多用比較划算,也有看到網站上的優惠,這個月會送價值20000的配備,商用車反而沒有送,蠻划算的

再麻煩開過的人分享一下囉!
2022-11-21 18:54 發佈
文章關鍵字 Zinger
長途不是不能勝任?這定義要先自己明確出來方向,連機車都能24小時環島,這車是可以的。
另外對於這台車對於油耗和高速公路側風行駛的熟悉性。最好你去試駕或跟朋友開一天。
畢竟這裡距離這兩樣很主觀
個8掌拍不響那2個 wrote:
現在工廠有兩台貨車應...(恕刪)

為什麼不能勝任長途?現在哪台車不行?
Zinger的另一個面向就是休旅用途,長途當然可以
搭過 現在的 Zinger 後座,跑長途高速公路,
感受底盤沉穩,
舒適度,也許比不上,RAV 4,Outlander,
但,
比起 CC 後座的彈跳,Zinger 是舒服的
恰恰.

CC是神話級的TNGA底盤是運動化懸吊不是拿來坐舒適的

2022-11-22 9:59
放你一百二十個心
Zinger的底盤和懸吊設定都是比較偏向乘用車的
不要看他空間大就覺得他整台硬邦邦
第一國民商旅不是叫假的
很多年前搭乘過,說真的印象很好,當時家裡有一台Freeca,zinger 的乘坐品質比Freeca好非常多,又有力! 除了油耗以外,我覺得沒什麼缺點。
npnpnp1979

安全性 是比不上 正常的 休旅車..

2022-11-22 15:19
DavidDove wrote:
長途不是不能勝任?這...(恕刪)

當然機車也能環島,只是想知道Zinger跟貨車比起來,開長途的舒適度如何
Fanaan wrote:
為什麼不能勝任長途?...(恕刪)

因為這台比較便宜,多少會擔心一點
kalinka520

TOYOTA INNOVA 新款比較好一點,ZINGER引擎MITEC很久的設計,聽說朋友也開一代zinger,,最近新車改用大陸零件了,耐用度沒有老ZINGER好

2022-11-22 6:36
kenjico_lin

新ZINGER引擎沒有MIVTEC 現在這顆是4G64瀋陽航天做的 三菱授權沒有三菱認證的油虎

2022-11-24 12:25
sun2323dw wrote:
搭過 現在的 Zinger...(恕刪)

比CC舒服有點厲害
Abbott761 wrote:
放你一百二十個心Zinger...(恕刪)

那就好,放心了
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?