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正四驅+大空間又要便宜,Outlander是好選擇嗎?

這兩年迷上露營之後,覺得轎車的行李廂空間真的是不夠用,每次都很羨慕開休旅或者旅行車的朋友。後座沒有載人的時候,打平還ok,但如果有載人就真的放不了多少東西。休旅車車頂高,很多東西可以立著放,開口也比較大

還有就是轎車雖然沒降低底盤,但有些比較陡的急彎,或者斜坡,有卡過幾次底盤,有點想說乾脆換台休旅好了。反正家人年紀越來越大,不只露營好用,後座上下車也比較省力

所以這陣子有跟家人去看了幾台休旅,像是KUGA、MG還有三菱,之後還會去看雙田。覺得休旅真的是不用打平後座,置物空間也比較好用,開口大而且車身高,搬東西上下車都比較輕鬆

目前覺得比較吸引我的是Outlander,雖然這台比較久沒改款,但也因為這樣正全時四驅的S-AWC價格也不高,只要110萬左右。而且後排座位給我的感覺較為寬敞,後車廂也是目測起來深度最夠的。對我來說能不要打平後座就有大空間蠻重要的

當然比起渦輪車動力跟稅金就是硬傷,還少了車道維持只有車道偏移警示。只不過價格不錯,而且空間也好,價格考量下,好像是個不錯的選擇?
2022-10-20 12:08 發佈
文章關鍵字 Outlander 空間
大元弧元素 wrote:
這兩年迷上露營之後,(恕刪)


其實 outlander 算是走平價務實的路線,
科技方面給的不算太多,
買車也不單純除了價金跟配備, 後勤的能力跟費用也要考慮到!

我認為, 三菱這方面後勤算是可以放心!
(而且, 費用應該也不會貴)
大元弧元素 wrote:
這兩年迷上露營之後,(恕刪)

露營最需要的大概就是空間、光是帳篷和行李就會占掉不少位置
Outlander算是同級車後座和行李箱可以擺最大的了
品質也很穩定,挺適合的
看從什麼方面去考量,以車子的產品穩定度、後勤、妥善率來說
Outlander從推出到現在都沒出過什麼大問題,是還蠻加分的地方
雖然少了一些最近比較主流的安全科技,但也不失為方便實用的一款休旅車
大元弧元素 wrote:
這兩年迷上露營之後,(恕刪)

以全時四輪傳動來說
Outlander可以說是目前這個級距休旅車少數的選項了
重點是沒漲價也沒缺車,也都是可以考慮的理由
重點是「正四驅+大空間又要便宜」
這幾個條件要完全符合,只有Outlander了
像outlander這種十年不曾大改款,bug抓到沒得抓,
如此成熟穩定的車,就需要樓主大力的支持啊。
亨利叔叔

這代車還沒超過十年,外型也類大改過一次了[^++^]

2022-10-21 1:47
想露營還是純露營車氣派,休旅車感覺不到位。
我也在看這一輛車,聽說11月會有小改款,對岸的新車規格暫時不用想了…
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