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【採訪】中華汽車「菱利車泊‧全台開露」活動起跑,菱利 A180 掀頂露營車首度現身!

【採訪】中華汽車「菱利車泊‧全台開露」活動起跑,菱利 A180 掀頂露營車首度現身!
還記得十月初中華汽車發佈了一款以旗下菱利A180為基礎所打造的掀頂露營車嗎?這個消息在喜愛露營與戶外活動的玩家間可說造成了不小轟動!為了喜歡或想要進入露營與車泊領域,但又不知道如何下手的消費者們,中華汽車在10月15日~11月19日分別於北中南等據點共舉辦六場講座分享,現場除了展示最新的A180露營車,也會有專業露營車廠商阡陽科技以及野餐達人璐露野來與大家開箱露營車,分享如何享受車泊生活;今日便是「菱利車泊‧全台開露」的首場活動,A180露營車也首度展現於大家面前!

【採訪】中華汽車「菱利車泊‧全台開露」活動起跑,菱利 A180 掀頂露營車首度現身!
今天的主角其實是這輛白色的A180掀頂露營車。正如之前所宣布的,這輛露營車是由中華汽車與阡揚科技公司合作推出,因此在開始介紹A180露營車之前,我還是先向大家說明一下兩者的合作關係。中華汽車不用講,就是提供基礎車輛的車廠,而阡揚科技的角色則是一間「合法的車體打造廠」,當中華汽車在確認過阡揚科技改造車輛的實用性後,即會提供原廠授權書與原廠車型審驗文件,阡揚科技取得這些文件後即可進行ARTC法規測試、VSCC法規審驗,以及後續的露營車牌請領。而中華汽車也宣布,現在除了取得中華汽車合法授權的阡揚科技(掀頂式露營車)、大中車屋(一般露營車)、台灣福祉(福祉車)外,也歡迎更多合法車體打造場響應加入,透過此一合作機制讓消費者能享有更多安全、合法的車型選擇。

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為了降低高昂的審驗成本,A180露營車並非走逐車認證而是大量車型認證,因此阡揚科技提供給消費者的A180露營車會是一個他們設計規劃好的「套裝」版本,大致上的配備就與這輛白色的A180露營車相同,依照法規必須要有包括車邊帳、流理台、床鋪、滅火器等配備,若消費者有其他配備上的需求,則可待領牌後再處理。至於大家最關心的價格?阡揚科技人員透露這個「套裝」版本的售價目前仍在研議中,將會於10月31日公佈正式售價,而且會低於之前流傳的近150萬元,但算算肯定也不會在百萬以下!另一個問題是若你想買A180露營車要找誰?目前我打聽到的是因為後續露營車牌請領是由阡揚科技負責,因此銷售機制上是由匯豐轉介至阡揚,當然也可以直接洽詢阡揚科技;不過打造露營車需大量的手工工序,因此產能每個月可能只有數十輛左右。

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這咖手動「掀頂」無疑是A180露營車最受矚目之處,有了它便可全家人一同出門車宿!圖中可看到掀頂的兩側與正前方都有開窗設計(附沙網)增加通風性。

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掀頂帳的床板不使用時可上掀,讓「一樓」擁有挑高的寬敞空間。

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要怎麼上去掀頂呢?其實就與加州號一樣,床板設計了一個可向後拉開的拉門,打開後即可由此爬上去。

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將床板拉門拉上後,二樓內部床板的長度可達180公分,承重則可達200公斤,寬度看來也相當足夠兩個大人或一大兩小睡覺。

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將第二排座椅前掀、床板打平,後艙即可成為「一樓」的臥室,而這塊床墊的長度為173公分。

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掀開床墊後可看出下方為可拆卸的組合式床板,架高的設計讓床板下方也保有不小的收納空間,床板左側也依照法規配置了滅火器;另外可看到原本的塑膠地板上鋪設木紋飾板後提升了不少溫馨感。

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左側床板下方也配置了大空間的收納櫃。

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組合式床板可拆卸充當露營桌使用。

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床板後半部配置了可放置爐具的大型抽屜,整個拉出後便可作為流理台使用,水源則來自額外裝設的清水箱,再運用蓮蓬頭連接至流理台,要拿來洗菜、洗澡都行。

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為了節省車內空間清水箱裝配於車底左下方,至於右側水箱則是連接流理台接收污水用。

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左側裝設了電燈、水泵的開關,以及清水箱水量指示錶。

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清水箱的加水口配置於駕駛座旁車側,得利用鑰匙開啟。

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為了裝設掀頂,原本車頂周邊的冷氣管路與入、出風口位置整個經過大幅變動,不過較為可惜的是並未配置駐車冷氣,相信這是大家之後都會再加選的配備。

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尾門內部裝設了兩個照明燈組為車艙內或流理台提供照明。

充電口
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充電線
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為了額外加裝的水、電配備,這輛露營車另外增設了一顆專用電瓶負責供電,不過這顆電瓶並不能邊開車邊充電,而需透過充電線連接110V電源充電,充電口則位於左後車側。

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有些A180車主說:「我想去車宿,但車子平日工作要用不能改耶~」沒關係,可以看看這輛展示車!這次活動的另一輛展示車,除了身披新推出的「奶蓋綠」雙色新車色,車內則裝設了由輔康企業代理、來自捷克戶外用品公司EGOE所開發的「Nestbox」套件,簡單來說這是一種能快速展開的模組化露營套件,套件中則包含了折疊床、瓦斯爐、流理台、桌板等配件,整個露營套件組可置放於菱利A180後廂空間中,其展開便可搖身一變成為露營車,套件組採用拉繩固定方便拆卸,不僅擁有高質感的外觀設計、靈活多變的實用機能,並採用經防潮、防焰認證的高壓層板與容易清潔之布料;另一個好處是車體完全未經變更,日後不用擔心驗車問題。

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現場還有一台來自「二居露營車」的展示車,據他們表示這是全台第一輛合法認證的A180露營車,不過這輛車則是採用較經濟實惠一點的玩法,車內利用木作裝設床板、與置物櫃,流理台則藏在可拆卸式的置物櫃中;雖然沒有開掀頂,安裝車頂帳後也有相同功能!
2022-10-15 14:58 發佈
傳說中的想合法就破百萬嗎?
瓊斯 wrote:
還記得十月初中華汽車(恕刪)

終於正式現身了!
推動改裝車合法化真的是一條很辛苦的路
改裝車廠需要研發套件、各種強化的說法,並且經過車廠的嚴苛測試之後才量產
才能符合政府所需的驗車規範
真的弄一弄多花個上百萬甚至更多都有可能

2022/10/16 上午 改裝廠阡陽發出的更新
簡單說就是,最後售價是阡陽這邊賣出去的
然後價格還沒公佈,別瞎猜
calabon

是原廠推動民間合法化,你要不要把文章看仔細一點?改裝廠開發改裝方式、套件,讓中華那邊提供認證,施工施作都是改裝廠去弄的,你就想成專做福祉車的台灣福祉,是一樣的概念

2022-10-15 16:08
gjcgood

有廠商願意投入資金,想買可以考慮 不買也應該鼓勵!! 酸民的嘴臉真的很無腦

2022-10-17 9:52
設備看來有掀頂也有較簡單的版本,價格也會隨著改裝的配備不同而增減才是
期待後續公布售價
超過100,有更好選擇,反正商用車就賺飽了
pyrite

樂見有更好的選擇,能推薦一下嘛??要合法的。

2022-10-15 19:39
無事靈八八

請問台 160上下哪輛合法掀頂 請推薦一下 感恩

2022-10-17 15:58
比較疑惑的是,車頂補強橫梁為了加裝掀頂帳而移除,有沒有加裝足夠的補強樑
此類廂型車的車身剛性本來就軟趴趴,若沒有,那車頂部位的剛性不就變紙紮的?

還有此類改裝露營車,車內大多是合板製品
講究安全性的車連木飾板裡面都還要貼上一層鋁板
鋁板可以在事故碎裂時固定住木飾板碎片,避免木飾板碎片飛濺傷人
此車若沒有相對應的補強安全措施,車體又小
一旦發生事故,這些沒有安全設計的木製品碎裂不就很容易往乘客身上招呼?

希望中華可以就安全性設計多加說明
5D3
5D3

不會有安全性的回應啦,只是塞錢給檢驗單位,用錢拿到合法文件,至於安全問題,台灣有這種檢驗設備的儀器嗎?光一個TNCAP就搞多久...

2022-10-16 21:22
gjcgood

安全性是否塞錢就會過我是不知道!! 但這種需要證據詆毀商譽的發言還是謹慎一點,當然你有證據就另當別論!!

2022-10-17 9:55
改裝以前一直都是個地下經濟的詞,甚至都要遊走在法規邊緣
現在把這個部分合法化,如果以後用的人變多、能夠合法通過的改裝廠也變多,對喜好這類車型的群眾來說真的是好事,也可以有更多選擇
gjcgood

有遠見!!成功是點點滴滴!讓合法改裝有更好的規範與法條!!

2022-10-17 9:56
瓊斯 wrote:
不過這顆電瓶並不能邊開車邊充電
兩光兩光的配備…真的百萬都嫌貴!。。。
希望一堆仙去搞個一樣的配備又合法又低於100萬的來賣啊

反正一堆仙都說這樣不用100萬連90萬也不用

搞出來肯定大賣還不快去搞
Motor123 wrote:
超過100,有更好選(恕刪)


好奇~100萬
合法又更好的選擇是哪一台
gjcgood

我也很好奇!! 酸民心中改裝都不用錢!! 自己DIY研究 施工 人力 物力與時間都不算成本,別人研究 施工 人力 物力 時間就有意見! 酸民上班幹嘛領薪水 你要別人不算錢你為啥要算錢!!

2022-10-17 10:00
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