• 2

購買日蝕請益

最近有兩台車在做比較傷透腦筋,一台是SUZUKI的S-CROSS 另一台是三菱的日蝕,單就兩台2WD的價位我問下來差距不大,約五萬左右的價差...

先說我比較偏好三菱的外型,但比較結果是
1.保值性SUZUKI完勝
2.本身目前開Jimny,所以對s牌妥善蠻有信心,開15年了直到這兩三年才出現比較多毛病,保養目前外廠也都維持在2000多塊/5000公里,真心覺得好養,但真的不確定三菱進口車是怎樣的養護費用...及耐開嗎?預計會開10年左右
3.S-CROSS有環景,日蝕有送電尾,魚與熊掌無法兼得有點猶豫XD
4.我住台中目前離我最近的匯豐潭子廠改為MG,對於中華汽車未來對三菱這品牌的照顧有隱憂
5.日蝕新款的在市面上的能見度真的非常低,舊款的還比較多,後續維修待料感覺會被當盤子共?更或是變孤兒車?

請問日蝕的車主可否幫忙解答一下

感謝您們
2022-09-20 13:09 發佈
文章關鍵字 日蝕
日蝕要去順益保養較好.匯豐沒有賣
個人覺得日蝕零件.較便宜.保養也便宜.空間也大一些
S-CROSS能見度更低
以兩台渦輪車.回原廠保養.日蝕是比較便宜的
Queenpizza wrote:
最近有兩台車在做比較(恕刪)

這兩台車格差這麼多,當然是選大不選小
且AYC的實際運用面比較實用,當然是選日蝕
再來一點,日蝕你要維修保養據點也多,整體來說妥善率也不錯,養車不用擔心
你選的2台都沒Level 2
MG在旁邊就買MG HS啊~
說真的,台南光中華西路短短3公里一條路上還真像樓上說的,10幾間賣車的展間,每天上班會先經過中華賓士,Nissan,鈴木,三菱*2,MG,富豪,本田,速霸路,福特,馬自達,司寇達等,可惜口袋不夠深,只可遠觀而已~
Queenpizza wrote:
最近有兩台車在做比較(恕刪)

1.完勝的只有Jimny,那台是奇妙的存在
2.三菱的維修保養通常很便宜,跟國產車差不多,但進口零件就是跟進口車來比
3.環景這種東西想裝就可以去裝的,市面上很多,也不貴
4.哪有什麼好隱憂,據點還是一樣很多,你也可以去台中市維修保養,潭子離市區又不遠
5.並沒有,只是你住的區域出沒比較少台
感覺你是用質疑的角度在看日蝕的話,那你回去選SUZUKI就好XD
之前有個YT主賣他的18年式日蝕,買117萬只賣60萬,幾乎對折,我朋友剛賣他的18年式SX4換森林人,他買80萬,二手價還有56萬,算下來是7折,對比起來Suzuki真的是滿保值的
買三菱或Suzuki,會考慮二手價?這其中是不是有什麼誤會啊

借串問一下,有大大知道,國外的日蝕2023年式,車道置中補上了嗎?台灣有上市販售的機會嗎?
maplepp

22年11月上市的black edition已補上,部分車型要到明年2月才補上吧?台灣就看看囉. 原廠車機不補回就是敗點.

2022-12-15 16:18
這兩台車差異點其實滿多的
首先就是車格問題,S-Cross與HR-V、Corolla Cross這些小休旅才是同級車
Eclipse Cross則是與CR-V、Rav4這些車款才是同級
所以換個角度想,多5萬元,你從小一號的車可以換到大一號的車
再來就是這兩個品牌其實主打的就是它的AWD系統,雖然你只看2WD版本,但Eclipse Cross 2WD版本有標配S-AWC系統裡面的AYC,可以幫助過彎時的穩定度
至於保養平價進口保養都不會有太誇張的價格,加上保固期內應該也不會選擇去外廠吧,回原廠就是看自己會不會刪單,看滿多Eclipse Cross車主回原廠換機油也就2000多而已,至於妥善率和零件維修也不用擔心,三菱這台車是全球戰略車,美國、日本都有在販售
至於二手價格,如果不是市場熱門車其實價格都差不多,況且S-Cross最新是搭配48V輕油電(扯到油電二手價格都不會很好,除非你特別先自費花幾萬塊換新給別人)

最後一定要說一下,身為Suzuki車主應該對內裝很有感,是真的滿差的
最新的S-Cross也是維持一樣的特色,各種硬質塑膠,方向盤看起來也不是真皮,還有那根長長的傳統手剎車桿,而相對Eclipse Cross則是對內裝有下過功夫,用了不少軟質塑膠,還有抬頭顯示器、電動調整座椅、電動手剎車,這些現代比較便利的配備

建議還是去看看兩台實車吧,會更能體會到上面所說的差異
我開4年2個月, 11萬3000公里,每1萬公里保養1次。一般保養3000多,沒出保過 ,沒換過大條零件。目前只換過1次輪胎,1次電瓶,1次火星塞,1次後輪來令片。自己不小心把2個右側門A爛。2個門全換掉報價55000。不過後來我沒換用鈑金的。保養便宜 零件我想應該不貴。
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?