除了去年終於迎來大改款的Outlander，Mitsubishi近年來由於缺乏新世代車款推出，現行其他車系只能不斷透過小改款維持新鮮感，其中曾經於2011年底~2014年導入國內販售的跨界休旅ASX（部分市場稱作RVR、Outlander Sport），在始終無法獲得大改款更新的情況下，雖然目前在全球許多市場包含美國、日本、歐洲等地尚有販售，外觀也拉皮成符合現行Mitsubishi的家族特徵，但10幾年未經改款依舊浮現老態，所幸在Mitsubishi加入雷諾-日產聯盟後，今年初原廠首度表示大改款ASX即將到來，近日更確認大改款ASX將在今年9月全球首演，明年初正式上市販售。
目前關於新ASX的外觀，尚未有太多線索，僅有原廠發布的局部預覽照，不過畢竟距離上一次大改款已時隔多年，相信新ASX外觀應會有令人耳目一新的樣貌。在資源共享的前提之下，新ASX將使用集團的CMF-B模組平台進行建構，如此一來新ASX也將與Nissan Juke、Renault Captur成為兄弟車款。
這次除了確定發表日期，原廠也順勢公開了新ASX的引擎動力規格，預計先在歐洲市場推出的新ASX，順應電氣化潮流，加上使用的是CMF-B平台，新ASX一共具備4種動力，首先入門的1.0升三缸渦輪汽油引擎，搭配6速手排變速箱具備91ps最大馬力；1.3升四缸渦輪汽油引擎擁有6速手排與7速DCT兩種變速箱，馬力輸出分別為140ps及158ps。此外，兩款電氣化車型為1.6升Hybrid與1.6升PHEV插電式油電動力，前者透過兩具電動馬達與1.3kWh電池輔助，具備145ps最大綜效馬力，後者電池加大至10.5kWh，動力也提升至160ps，參考使同樣系統的Renault Captur E-Tech，PHEV車型有望帶來50公里左右的純電續航力。
現行款ASX（美規稱Outlander Sport）。
