皮卡跟小發財載貨的差別？ (第2頁)

小勞勃盜你帳號

小勞勃盜你帳號
個人積分：359分
文章編號：83103048

359分

樓主

2021-09-28 19:02

哈薩克之火 wrote:
應證了很多頭家開貨車(恕刪)

有的甚至家裡是一整排的貨車，花錢請司機開
就是真的有點規模、需要常常送貨的中小企業
尤其疫情期間，小發財菱利這種請司機開，自己也要跟著送就開皮卡
似乎蠻合理的耶

小勞勃盜你帳號

小勞勃盜你帳號
個人積分：359分
文章編號：83103053

359分

樓主

2021-09-28 19:04

哈薩克之火 wrote:
這台親切很多，你那台(恕刪)

放心啦！
台灣的皮卡不太可能會出現在中東啦
但我看過台灣的警用摩托車，出現在別的國家

henry999

henry999
個人積分：12591分
文章編號：83103065

12591分

13樓

2021-09-28 19:06

同樣的車長下

小發財引擎在坐位下方,短車頭,載貨空間大

皮卡,引擎在車頭,後載貨空間較小

舒適性, 皮卡比小發財好多了

小勞勃盜你帳號

小勞勃盜你帳號
個人積分：359分
文章編號：83103090

359分

樓主

2021-09-28 19:09

N次元 wrote:
這位新朋友可說是用了(恕刪)

馬上來閱讀
這篇寫得蠻不錯的，有把皮卡和貨車的差異原因說出來

小勞勃盜你帳號

小勞勃盜你帳號
個人積分：359分
文章編號：83103098

359分

樓主

2021-09-28 19:11

henry999 wrote:
同樣的車長下小發財引(恕刪)

這樣說更明白了
引擎的位置真的蠻重要的，舒適性和安全性就看他怎麼擺放

tangk47

tangk47
個人積分：1478分
文章編號：83103169

1478分

16樓

2021-09-28 19:22

差很多，皮卡通常都是一些自營商、工作室之類的
雖然也是要運送貨物，但也同時在跑業務，那個形象不太一樣
小發財貨車就是工作用途為主，也是有一些老闆會用
但產業不一樣，還有老闆的個性也會不太一樣

天天吃阿鈣

天天吃阿鈣
個人積分：17166分
文章編號：83104304

17166分

17樓

2021-09-28 22:02

基本上沒甚麼差別
都是貨車
一般人不會買來當交通工具
都是工作載貨用

差在車頭而已

Eigen

Eigen
個人積分：18520分
文章編號：83104381

18520分

18樓

2021-09-28 22:14

載貨量不能比

耐操度不能比

真貨車是什麼都能載，假貨車只能載些軟細~~

bulauye

bulauye
個人積分：671分
文章編號：83104615

671分

19樓

2021-09-28 22:43

那部戰車還是警車。

grandaurore

grandaurore
個人積分：6399分
文章編號：83105002

6399分

20樓

2021-09-28 23:39

所以歐洲有berlingo dokker caddy Kangoo Transit doblo 這些轎車架構拉高車身的客貨兩用車
每年大約20萬輛市場規模,泛berlingo10萬輛, Dokker 3萬, caddy 3萬, kangoo 2萬 ,其他大約各一萬
以原PO咖啡商為例,上述一輛車既可載人也可載貨,少一輛車就省去一輛車的保險及維護費用