同事有台2015年的要賣，他第二個小孩出生想換大一點的車，目前里程7萬3，我一直滿喜歡這台外觀，同事的車我看保持得也滿不錯，都在原廠保養，他說我要可賣我40萬，是外面車行收價，請問這個價格還值得收嗎？
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2021-04-19 11:59 發佈
Kapa wrote:
同事有台2015年的要賣，他第二個小孩出生想換大一點的車，目前里程7萬3，我一直滿喜歡這台外觀，同事的車我看保持得也滿不錯，都在原廠保養，他說我要可賣我40萬，是外面車行收價，請問這個價格還值得收嗎？
https://camusliao.pixnet.net/blog/post/183991707-lancer-sportback-%E7%9A%84-iihs-small-overlap-%E6%B8%AC%E8%A9%A6%E6%8E%A8%E6%B8%AC-%5B2014-7
擷取重點
1.台灣的LSB(Lancer Sportback)賣點在於原裝進口、主被動安全完整的一部車雖然缺點是車型從2009年(更正, 應是2008)開始到現在都沒有什麼變動(車型舊)
2.實際上測量結果卻是第二級Acceptable. (Structure and safety cage部分)
頭頸部受傷測量部分雖然很精彩的拿下了Good,
但是因為氣簾長度延伸不足等原因仍有風險
所以在Restraints and dummy kinematics這裡只拿到 Marginal(及格邊緣)
3.IIHS的說明:
假人的頭部在衝向左前方之前，
只稍微碰觸到方向盤氣囊(編注:而不是整個被擋住, 所以其他廠新款車有針對這種情況重新設計)，
這讓頭部有碰撞左前方結構(如A柱)的風險。
除此之外，安全帶也沒能牢牢抓住身體，讓頭與身體大幅的往前移動
雖然有配置側邊氣簾，但是長度延伸不足沒辦法徹底保護頭部，有讓頭部衝撞左前方結構或
與車外物件碰撞的風險，駕駛座也向前方與B柱傾斜(編注:這可看駕駛座潰縮圖，假人身體確實向車外歪斜)。
有配置車側氣囊保護身體
總結就是，側邊氣簾與安全帶設計仍待改善所以只有Acceptable.
但還是拿下TopSafetyPick喔!
(我當初買 coltplus 有考慮過它, 無奈它超過我預算太多)
我個人是覺得, 你可以委婉的再問問你同事, 價格可否再商量!
(畢竟都 7.3萬km了, 你再開沒多久馬上就準備要做大保養,
隨便做也要1~2萬吧, 此外, 其它的磨損, 比如: 胎皮!)
我覺得價格如果在35萬內, 我個人會考慮!
雖然說車商說40萬收, 但我覺得那車要轉賣出去也不容易
而且, 我覺得你要評估一下你是否真有5門車的必要!
(台灣車商很怪, 只要改到5門, 價格就是貴到很想罵髒話)
因為, 說真的...grand lancer 新車也才50多萬就買得到!
(雖然說是國產車, 但起碼你3~5年內車子不會有什麼問題)
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