MITSUBISHI新Outlander國產化動力不一樣，1.5L渦輪增壓列為首選 [Carlink 鏈車網]

yuanchih wrote:
早該換了，2.4的老...(恕刪)

yuanchih wrote:
早該換了，2.4的老引擎不退役也不行了，再來1500公斤車輛的油耗要18km/L才能上市了。

湯唯 wrote:
陳年的老引擎在日本已停產不得不換
哈哈😀

resolve wrote:
其實目前這顆2.4引擎的油耗在非油電同級車裡的表現應該還是前幾名吧？我100%市區短程上下班，加92，只要不是那種塞著幾乎不動的狀況，油耗約11~13Km/L。看過其他車友的高速油耗也有17~18Km/L。
 
如果這顆引擎不退役不行，其他所有非純電和非油電動力應該大都也要退了。我倒是很好奇現在有哪台1500公斤非油電SUV的平均油耗是18Km/L？

yuanchih wrote:
不要聽那些網友膨風了，1.5T跑高速，燃油效率至少要38以上，才有可能17-18。
至於那一台非油電SUV平均油耗能到18Km/L，除了使用Downsing 1.5T以下引擎的車種可能辦到，其他的都難了吧

resolve wrote:
T-Cross 的油耗應該是最接近18Km/L的車種了吧，但車重輕了兩百公斤以上，不屬於1500KG這一等級的SUV。