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Zinger 換engine 啦~



中華汽車值得給他拍拍手,換上Grunder那顆engine了。

新聞 U-CAR
2008-05-17 19:49 發佈
文章關鍵字 Zinger 換engine
家裡有一部Grunder,說實話那顆引擎運轉有點粗噪,不過低速扭力不錯,應該很適合Zinger這種車
不知道四速自排會不會改

畢竟油耗還是會有差
換了引擎之後...感覺savrin 2.4inspire版的位置就有點尷尬了...雖然是不一樣的車型..一個是suv..一個是mpv..但是一樣都是5人座..如果不是很在意外觀的話~我覺得zinger會稍微好一些...因為同引擎..zinger車室空間又稍大..還有爬山~後驅真的比的感覺好很多...雖然有車重影響..但是後驅的爬坡力道還是比較強勁的吧!!..在來就是差不多配備的等級...zinger好像便宜了一些..
黑白郎君 wrote:
不知道四速自排會不會...(恕刪)


有手排可以選擇啊...

如果不在意太多奇怪的意見
這台車還真是CP值超高的車種啊

Zinger 外觀可以再粗獷一些,像是輪栱,要爆不爆的,過於壓抑的外觀,海灣內裝跟外型不是很搭

,進步空間是有的。不過仍要為中華的努力給他拍拍手,比起他廠更有勇於研發的企圖心,這點十分

值得肯定,希望他廠也能效法,別只是代工,代工就算了還偷料。市場是自己找的,中華加油~~
還有一個更勁暴的消息賞車時聽說會有7人座車型喔
改了引擎之後,還會維持提供手排嗎?如果有,那真的是不錯耶~

Zinger去看展示車後,覺得後行李箱還蠻深的,為啥原廠不考慮加個第三排,變7人座呢?難道只能選Space Gear or 幸福車嗎?
之前在路邊看到zinger有人加裝第三排座椅

我想那應該是為了降低貨物稅才沒公開可以安裝第三排座椅吧

算是鑽法律漏洞

這樣也不錯啦

降低售價回饋給消費者
Savrin和Zinger定位還是有差吧
至少舒適性轎車取向的Savrin還是略勝一籌
換上新引擎後
和Innova的競爭又更激烈了一點

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