這台車似乎很吸睛,可能是售價低廉質感不差吧!這兩天正好與一位曾在中東做貿易老友聊到貨車,他很直覺地反應,若這車有國際銷售的規格與企圖,以其低廉的價格應該很具備國際市場的能耐,還說若能在中東地區銷售,有很大機會成為ISIS的新戰車,不知這該小心提防還是...,大家看法?
fcr3 wrote:沒四驅、沒梯形大樑、(恕刪) Zinger 最大問題在拔掉四輪傳動和沒柴油引擎規格但底盤本身就是Pajero/Challenger的大樑式底盤衍生而來同樣是由Pajero/Challenger底盤衍生的L200皮卡和Challenger本身在中東戰場都相當活耀
uyroo wrote:這台車似乎很吸睛,可(恕刪) 這是開玩笑版嗎?中東地區與非洲地區車賣的好不好還有一個很重要的因素!零件的取得是否容易與檢修(構造)越簡單越好!沒看過標誌504 在那邊還頭好壯壯的奔馳中!
Zinger Pickup也只有在國內這種車種稀少的地方才會顯得低廉,到國際市場上就很難有什麼競爭力了。像Hilux並不是只有像台灣引進的百萬等級頂規版本,下面還是有像Zinger Pickup一樣的Standard Cab車廂構形的陽春版,2.4 4x2價格也只有5、60萬泰銖而已。